Бетонирање на решетки: распоред на купови, кофражни и малтер

Фондовите на стапови станаа популарни во античките времиња, бидејќи тие не само што имаат добра стабилност на теренот изложени на вода, туку и заштедуваат многу време. Во современата конструкција, таквите структури се користат и многу често, но со бројни подобрувања и подобрувања. Во исто време, бетонирањето на решетките е една од таквите иновации, што значително ги зголемува техничките карактеристики на оваа структура.

Фазен процес на подготовка

Прво треба да кажеме дека целата работа со фондацијата треба да се спроведе строго според проектот. Факт е дека постојат многу варијанти на такви структури, кои имаат свои сопствени уникатни карактеристики и се наменети за одреден тип на градба. Затоа, ако планирате да создадете основа за решетка за газобетон или друг основен материјал, прво треба да бидете запознаени со проектот. (Видете исто така статија Поделба на газобетон: како да се направи.)

Купови

• Постојат многу различни видови на купови. Сепак, повеќето од нив се наменети за одреден тип на почва. Затоа, вашиот избор треба да биде ориентиран во однос на товарот на објектот.

• Вреди да се напомене дека темелите на шрафови со бетонски решетки се создаваат на посебен план, кој се нарекува поле на поле. Ги зема предвид сите оптоварувања и ја прикажува точното растојание помеѓу поддржувачите.
• Некои мајстори препорачуваат веднаш да го планираат земјиштето на локацијата, бидејќи преостанатите могили можат да се мешаат во понатамошната инсталација.

• Вреди да се напомене дека конкретната решетка на шрафови или слично е влезена во проектот како единствена основа. Невозможно е да се користат одделни елементи на таквата конструкција за производство на друга структура, дури и ако се чини речиси идентична.

Совет! При изработка на проект самостојно, посебно внимание треба да се посвети на еден куп на сите потпори и нивно последователно бетонирање. Професионални господари препорачуваат да им ја доверат таквата работа на специјалисти, бидејќи дури и тие можат да прават грешки во пресметките, особено во сложените структури.

Облик

• Во оваа фаза, упатството за инсталација препорачува производство на опаковки. Во исто време, вреди да се врзуваат не само на колци, туку и да се поддржуваат на теренот.

• За да се создаде таков дизајн, најдобро е да се користат листови од шперплочи отпорни на вода. Ако тие не се, тогаш можете да се применуваат и одбори, но мора да се создаде затегнатоста на рабовите, така што влагата не тече надвор од кофражни.
• Кога е неопходно да се креираат армирано-бетонски скари, професионалните мајстори препорачуваат прво да се прават облекување со куп и само тогаш да се пополни кофражот со засилување. Сепак, тоа не е варено и врзано со челична жица.

• За да се контролира нивото на поставување на метал во бетонот, најдобро е да се користат специјални занаетчии кои паѓаат на дното.
• Вреди да се каже дека експертите препорачуваат преврзување метални купови во секој случај. Меѓутоа, ако не е во готовиот проект, веднаш треба да го напуштите.

• Важно е да се запамети дека не само на монолитната армиранобетонска решетка има потреба од прецизно позиционирање, туку и секој друг елемент на основаното тело. Затоа, во производството на кофражни, мора да ги користите мерните алати во форма на ниво и да одговорите.

• Исто така е важно да се напомене дека не треба да создавате дополнителни секции или филијали, мотивирајќи го ова со премногу долги материјали што не сакате да ги намалите. Инаку, можеби ќе треба да го пресечете армиран бетон со дијамантски кругови, кој има прилично високи трошоци.

Совет! Професионални господари препорачуваат поставување филм на дното на кофражот, кој ќе служи како хидроизолација и во исто време нема да дозволи течноста да тече од неа.

Пополнете

• Многу градители не придаваат голема важност на оваа фаза, бидејќи веруваат дека е доволно само да се истури решението во кофражот и да се изедначи.. Сепак, постојат многу различни карактеристики.

• Прво, треба да се внимава да се создадат места за главната структура или колони.. За да го направите ова, инсталирајте ја цевката или посебните облоги. Ако ова не се направи во оваа фаза, тогаш може да биде неопходно дијамантско дупчење на дупките во бетонот.
• Следно, треба да нарачате решение. Вреди да се напомене дека некои господари претпочитаат да го направат тоа самите, но ова е дозволено само во случаи кога е невозможно да се приспособат автомобил кон структурата. Факт е дека претпријатијата што произведуваат бетон строго ги почитуваат сите неопходни размери и, ако сакате, клиентот може да додаде посебни адитиви за тоа што значително ги подобрува техничките карактеристики.

• Завршената смеса се истура во еден рок, израмнувајќи ја површината на кофражот. Исто така, вреди да се искористи нивото на водата за да се направи рамномерно и рамномерно.
• За да го забрзаат процесот на зацврстување, професионалците советуваат да користат партали натопени со раствор од амонијак.. Се поставува на површината и се покрива со филм. Вреди да се напомене дека цената на овој метод е мала, но благодарение на него може значително да се намали времето по истурање пред ѕидовите да се подигнат.

• Откако бетонот е комплетно сушен кофраж, со помош на цементен малтер е можно да се расклопат и намалат капките..
• Тогаш овој дел мора дополнително да се загрее и да го заштити бетонот од влага од страни и одозгора.. Ова значително ќе го зголеми животот на не само базата, туку и целата структура што ќе биде на неа.

Совет! Експертите препорачуваат додавање на пластификатор и антибактериски адитиви кон бетон. Исто така, ако сакате, можете да користите повисоки оценки на цемент или други дополнителни компоненти.

Заклучок

Гледајќи го видеото во оваа статија, можете да добиете подетални информации за тоа како се прави решетката. Исто така, врз основа на горенаведениот напис, треба да се заклучи дека овој процес е целосно заснован на проектот и строго е забрането отстапување од него.