Бетонски патеки во градината: особено производство на
Ако одлучите да ги опремите конкретните патеки во градината со свои раце, тогаш ви се потребни најмалку две работи што не можете да ги направите без - тоа се градежни материјали и основни градежни вештини. Се разбира, таквите декоративни тротоари ќе служат не само како средство за комуникација помеѓу одредени точки, туку и како декорација на зелената зона и може да станат интегрален дел од дизајнот.
Ќе разговараме како да го сториме тоа подолу, и покрај тоа што е кажано, видете го видеото во оваа статија на оваа тема.

Што е потребно за ова
Подготвителна работа

- Прво, ќе треба да ја одредите локацијата на идната песна и нејзините димензии. и за ова неопходно е да се вршат извесни ископувања, како што е прикажано на фотографијата погоре. Ова значи дека треба да победите од патеката со одредена ширина, но длабочината на копањето ќе зависи повеќе од теренот, но во секој случај, дури и ако го направите тоа на бусен, ќе мора да помине подлабоко за најмалку 5 см, но ова е за солидна земја и генерално е пожелно да се оди подлабоко. Се разбира, нема да треба да шетате со мерна лента, мерејќи ја длабочината на секој трчање метар - едноставно ископајте половина лопата, и ако земјата е мека, тогаш за целосна бајонет.
- Обидете се да ги направите рабовите на вдлабнато јасно и прецизно да ја одредите контурата на идното пополнување., а для этого вам нужно лопатой отбить эти две противоположные линии, ориентируясь на которые вы и будете делать углубление. После того, как вы выбросите всю землю, которую откопали, вам нужно будет спланировать дно это небольшой траншеи - уровень здесь, конечно, ни к чему - нивелируйте её «на глаз». Ни в коем случае не оставляйте там корней деревьев, в противном случае они через время (год или даже три) разорвут бетон и вам придётся демонтировать целый участок дорожки для того чтобы удалить этот корень.
Кофражни и перниче

После того, как вы прокопали необходимое углубление на трассе будущей садовой дорожки, вам нужно будет смонтировать опалубку из пиломатериалов (как укрепить такую конструкцию, видно на верхнем изображении). Если тротуар у вас будет ровным, без плавных или резких закругленных изгибов, то для отбортовки очень удобно использовать обрезную доску, можно «дюймовку» и даже тоньше, хотя здесь подойдёт любая толщина.
Најверојатно, нема да ја направите површината на сферичното пополнување - ова е многу непријатно - затоа направете мала пристрасност во една насока (околу 3-5 мм, во зависност од ширината).
Ако имате тротоар со заоблени цигзажи, тогаш прирабничките плочи нема да работат за вас - нема да можете да ги наведнувате правилно. Во вакви случаи, можете да го користите иверица или OSB од било која дебелина, само за ова, листот ќе треба да се пресече во ленти со одредена ширина.
Некои градинари, исто така, успеваат да користат ширина од 12,5 mm за ПВЦ кадрава кофражна, ако е достапна - една лента има должина од 6 метри, а неговата внатрешност е многу мазна, па дури и - подобро е да не мислите на тоа.

Продолжуваме да зборуваме за тоа како да ги конкретизираме патеките и да се движиме од кофражни до песок и кршен камен, што ќе послужи како основа за идното истурање, како што се бара од страна на било какви упатства за бетонирање и основи.
На дното на мини-ровот, треба да наполните слој од песок, дебелина од најмалку 20 mm, да ја компактирате темелно, а потоа поставете слој од кршен камен или чакал за бетон најмалку 20-30 мм високо над неа - за да можете да обезбедите добра основа за бетон што не дозволи да се деформира.
Но, понекогаш тоа не е доволно - во случај да имате повлечена почва во областа - тогаш најдобро е да поставите гипсена мрежа над перницата или едноставно да го зајакнете бетонот со парчиња од која било жица (било кој погоден - бакар, алуминиум, жица).
Бетон

Можеби сакате да користите декоративен бетон за рефус песни, односно да користите обоен цемент, да користите обоен бетон, но во пропорции не менува ништо - пропорциите на материјалите за широка маса остануваат исти како на табелата погоре.
Се што треба да направите е да го изберете брендот што одговара на вашата ситуација, и тоа ќе зависи од тоа како го користите намотуваниот раствор - тоа може да биде груба основа за иста плоча за површината, или може да биде конечниот премаз. Ако ова е груба основа, тогаш M150-M250 ќе ви биде доволен, но ако е предниот слој, тогаш не треба да падне под M300 - уништувањето ќе се случи премногу брзо.
Забелешка Со оглед на фактот дека оптоварувањето на патот на градината не е големо, можно е малку да се модифицира составот на бетон. За да го направите ова, едноставно го заменувате чакалот и песокот со истиот износ на осипувања. На пример, ако за решение на M300 ви треба 1,9 кг и 3,7 кг џем од еден килограм цемент М400, тогаш наместо нив можете да користите 1,9 + 3,7 = 5,6 кг на проекции.
Се разбира, можете да одите на наједноставен начин - пополнете ја кофражбата со низок степен на бетон и инсталирајте го прекривањето на штитник, но потоа, најверојатно, се поставува прашањето како да се наслика дрвен тротоар, бидејќи на улицата граѓата не застанува долго време - тие изгниет.
И бидејќи тоа нема да биде доволно за да ги насликате еднаш - бојата едноставно ќе се избрише и тоа ќе треба да се направи барем еднаш на секои две години, подобро е да потрошите пари на тераса одбор направен од дрво-пластика или плочки.

Практиката покажа дека во производството на бетон, пред сè, цементот треба да се раствори во вода, а потоа да се додаде песок и кршен камен во добиената кашеста маса - ова речиси го зголемува квалитетот на замрзнатиот бетон со три фактори. Затоа, без разлика дали ќе се меша бетон во бетонски миксер или ќе биде обичен котел - прво, истурете вода таму (малку помалку од нормата) и се меша во неа потребниот процент на цемент.
Ако малтер има малтер за сечивата на бетонски миксер, тогаш не е неопходно секојпат да се чисти со мистрија или лопата - веднаш пред мешањето на цементот фрлајте лопатка во тапан и превртете ја во рок од 30-60 секунди - кластерите ќе се скршат.
Пополнете

Мешаниот раствор го фрлате во кофражот, го израмнувате со мистрија или лопата, а потоа го отсекувате вишокот со правилото, но по таквата постапка, во секој случај, ќе останат различни жлебови и неправилности. Но, тие се полни со мешавина повторно и повторно затегнати по правило - ова продолжува се додека не се постави рамна површина пред вас - прво ќе биде брилијантна од водата што доаѓа, речиси како огледало.
По неколку часа, цементот ќе почне да се поставува, а со цел да се спречат формирање на мали пукнатини на површината, се нанесува со мистрија или пол покривка, ако е потребно, запечатување на различни делови од цементни песочни смеси (само изберете решение без урнатини).

Бидејќи конкретната патека може да се истури само во целост, а не во делови, може да постои опасност од кршење на замрзнатата маса под влијание на температурните разлики.
За да го направите ова, на секои 2-3 метри се прават термички или температурни рабови, отсекување на растворот со лента од битуменска хартија. Ако не се грижиш за тоа веднаш, а потоа сече армиран бетон со дијамантски кругови со помош на мелница ќе ви помогне - само означете го тротоарот и направете парчиња на неа.
Забелешка Во тие случаи, кога по поставувањето на бетонот треба да наместите лампа на патеката, можете да користите дупчење на дупки во бетон - за ова има специјални круништа со дијаметар, чиј дијаметар може да се одбере со ногата на ламбата што треба да се инсталира.
Заклучок
Откако ќе ги отстраните кофражот, пополнете го просторот со песок и пригушите го - па цената на вашата работа ќе биде оправдана. Ако ова не се направи, тогаш опасноста од промена во бетонска маса ќе остане.