Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Како да ги поставите плочките за бетони на бетонска основа - Блог за поправка

Како да ги поставите плочките за бетони на бетонска основа

19-01-2018
Изградба

Секоја година, уредувањето со плочи за плочки станува популарно. Таа е поставена насекаде, во куќни населби, градски дворови, игралишта, паркинзи и, се разбира, во приватна градба.

Поставување на плочки за плочки на бетонска база, зафаќа посебна ниша. Се користи на места каде е потребна зголемена стабилност и издржливост, но тоа не значи дека не може да се постави со свои раце.

Фотографии на плочки на бетонска основа.

Совети: поставување плочки за бетони на бетонска база е макотрпна задача, која бара грижа, одреден професионализам и некои трошоци. Затоа, остави големи области на паркинзи за професионалци. Но, може да го подобрите слепиот простор во близина на куќата или мал двор.

Колку е добар овој метод

Технологијата за поставување плочки за бетони на бетонска база ви овозможува да ги опремите површините на патот изложени на тежок стрес.

Покрај тоа, овој метод е добар, бидејќи таков пат, ако е правилно поставен, ќе послужи многу повеќе отколку со традиционалното уредување на урнатините и песокот.

  • Факт е дека со традиционалниот стил, фондацијата треба да биде доволно задушена. Но, како што не се натрупува, под оптоварување, тоа, во секој случај, се спушта на места или се движи. Бетонскиот монолит е лишен од овој недостаток.
  • Ако одлучите да ја поставите слепата површина, тогаш ви е потребна конкретна рампа со добра хидроизолација.
  • Технологијата за поставување плочки за бетонски плочи на бетонска база, според експертите, е неопходна за уредување на облогата на почвените почви. Зимските мразови и сродните движења на почвата на монолитната плоча не се страшни.
  • Само по себе, инструкциите за поставување на рамна плоча со свои раце се едноставни. Главната работа, пред поставување на плочките за бетонирање на бетонска основа, е да се обезбеди добра дренажа и одводнување. Монолитната база не дозволува влага, во зима или во оф-сезона може да биде опасна.
Пополнете засилена слепа површина.

Технолошки фази на инсталација

Как говорилось ранее, обустройство дорожки на бетонной плите считается более сложным процессом, чем монтаж на песчано-гравийную подушку. В случае несоблюдения технологии, демонтировать такую конструкцию будет проблематично (читайте также статью «Канализация из бетонных колец: рекомендации по строительству»).

Обележување и подготовка на локацијата

Сета таква работа започнува со обележување. За ова се користат дрвени или метални штипки, на кои е прицврстена низата за обележување, обележје.

Квалитетот на поставувањето ќе зависи од точноста на означувањето во многу аспекти.

  • Посебно внимание треба да се посвети на наклонот на патеката. Традиционално, наклонот е во опсег од 1 - 3 °, 1 метар, за обични површини. И до 5? при инсталирање на слепата област.
  • За обележување, се врши ископување. Вкупната големина на патот "пита" ќе биде околу 400 милиметри. Од тука, се пресметува длабочината на ископувањето, имајќи предвид дека патеката мора да биде повисока од земјата, плус наклон за одводнување. Во просек, тоа е околу 20-25 см.
Проверете го наклонот на патеката.

Поставување на ограничувањата

Пред поставување на плочките за бетони на бетонска основа, треба да ја опремите самата база, и оваа конструкција е тешка и повеќеслојна. Повеќето експерти советуваат да започнат со поставување на границите.

Тие ќе ја играат улогата на природна опашка.

Инаку, ќе треба да ја монтирате кофражјата и по инсталирањето на патеката, сепак инсталирајте го тротоарот.

  • Ровот под тротоарот е ископан под нивото на главната ѕидарија. Како по правило, длабочината на ровот е околу 30 сантиметри под дното на работ на тротоарот. Пресметувањето на длабочината треба да се изврши со претпоставка дека горниот раб на блокот е монтиран на 20-30 мм под нивото на колосекот. Неопходно е уредот да не се меша со одливот на вода.
  • Првично, урнатините се истураат во ровот до ниво од 100-200 мм и добро се заглавуваат. После тоа, растворот се истура на дебелина до 20 mm и самиот блок е инсталиран. По еден ден, кога цементот го грабнува, можете да започнете со изградба на патеката.
Забрани големини за различни премази.

Совет: кога е направено означувањето, штитовите треба да се водат колку што е можно побрзо. Имајте на ум дека дури и со добар дел од силна нишка, доделување на 1 метар ќе биде 1 мм.

Изградба на бетонска база

По ископувањето, површината е внимателно израмнета и компактирана, земајќи го предвид наклонот.

На дното може да се постават 1-2 слоеви геотекстили, според технологијата што е потребна за да се заштитат од ртење на зеленилото, но според нашето мислење, зелените нема да пробијат бетонска плоча.

Поделен преглед на тротоарот.

Важно е: ако се гради слепа површина долж периметарот на конструкцијата, за да се подобри хидроизолацијата, дното треба да биде покриено со материјал за покривање во 1 - 2 слоја.

  • Долниот слој е исполнет со урнатини на дебелина од 150-200 мм. Урнатините, исто така, треба да бидат добро пригушени.
  • Ако се планира да се инсталира слој под тешки товари, тогаш на азбестниот кафез се поставува на урнатините со убоди, со напречен пресек од околу 10-12 мм. За широка пешачка патека, можете да користите синџир-врска. Тесни патеки и соседните слепи точки не можат воопшто да се засилат.
  • Дебелината на монолитен слој за паркиралишта со тешки возила или други слични конструкции, може да достигне до 200 mm. На патеката 100-150 мм е доволно.
  • Бетон обично се користи марка M100 - M200. Колку е повисоко нивото на бетон, толку побрзо ќе се зацврсти и колку подолго ќе стои, но нејзината цена исто така ќе биде многу повисока. Во табелата се прикажани основните пропорции на обележувачи за различни оценки на бетон.
Промените ознаки на цемент M400.

Важно: во големи површини, потребно е да се направат спојници за да се компензираат стресот. Во просек, секој 2,5-3м?.

Поставување плочки

Одговорот на прашањето - како да се постават површините за плочки на бетонска база е прилично едноставен. Накусо, процесот е сличен со инсталација на плочки.

Единствената разлика е во тоа што тротоарот може да се монтира на влажен раствор на песок со цемент, на сув раствор од песок и цемент во ист сооднос или на специјален градежен лепак.

  • Кога се суши, постои значително намалување, така што повеќе професионалци работат со оваа мешавина. Цената на градежниот лепак е доста висока. Најпрофитабилна опција е малтер од цемент песок.
  • Во овој случај, растворот се подготвува без додавање на урнатини, од прелиен песок и цемент. Марк е поредок поголем од основниот монолит и малку подебел.
Заптивање на рабовите со песок.
  • Прво, подобро е да го поставите на плочка сува, издлаби и да ги обележат рабовите со комплексни детали. За моделот се користи за намалување на бетонот со дијамантски кругови. Во случај кога треба да се вежба технолошка дупка, тогаш се користи дијамантско дупчење на дупки во бетон.
  • Малтер со дебелина од 20-30 mm се нанесува на бетонска основа со мистрија и се поставува плочка. Тесно фитинг е направено со гумен чекан. За распоред на јазот од 3-5 mm се користат пластични крстови. Важно е веднаш да се контролира пристрасноста.
  • По поставувањето на растворот за 2-3 дена, празнините помеѓу блоковите со метла се полни со селектиран песок. По една недела, кога песокот е компактен, празнините меѓу плочките се нанесуваат со малтер.
Поставување на сув раствор.

Заклучок

Если вы все же решили укладывать покрытие на сухой раствор, то толщина отсыпки также делается в районе 30 мм. Но здесь времени на усадку нужно давать не менее 3 недель. Только после этого можно затирать швы между блоками (см.также статью «Мелкозернистый бетон – особенности и приготовление раствора»).

На видео во оваа статија можете да научите некои технолошки моменти за себе.

Димензиите на слоевите кога се поставуваат на сува мешавина.