Тежина на асфалт. густина материјална потрошувачка

Aсфальтобетон широко распространен во всем мире как материал для устройства дорог и благоустройства территорий. Он представляет собой смесь дорожного битума и природных минералов. Далее мы рассмотрим его состав, и узнаем вес асфальтобетона 1 м3, который важен при выполнении различных расчетов.

Составот на материјалот

Значи, облогата се состои од следниве состојки:

• Добра чакал или урнатиникои се скршени во трошка;
• Песок (кварц или згура);
• Б.итумен - смолеста супстанција.

Природните компоненти на овој материјал обезбедуваат сила, а битумен е нивна врзивна компонента. Како и сите смоли, битумен има вискозна конзистентност само во загреана состојба. Затоа, смесата се поставува само во загреана состојба.

Треба да се напомене дека постојат технологии со кои може да се добие битумен, кој ја задржува својата вискозност до +5 степени Целзиусови. Покрај тоа, некои современи методи на рафинирање на нафта ви дозволуваат да создадете течен битумен, кој не се замрзнува на температура до -30 степени целзиусови.

Обрни внимание! Технологијата за поставување на тротоарот во различни земји е приближно иста, но квалитетот на мрежата во голема мера зависи од составот на мешавината, на која се додаваат модерни компоненти кои ги подобруваат неговите карактеристики.

Воо зависност од содржината на минералните компоненти во составот на смесата, таа е поделена на 3 групи:

Што се однесува до големината на дробење камен или чакал фракции за бетон, овој параметар е регулиран со TU-5718.030.01393697-99, кој беше развиен од страна на SoyuzdorNII. Воо согласност со тоа, во мешавина додадете кршен камен со големина на честички од 10-20 мм. Овој материјал се користи за примена на горниот слој на коловозот.

Треба да се напомене дека постои и груб гранулиран асфалтен бетон, во кој се употребува кршен камен, со фракција со големина до 40 мм. Исто така се користи за изградба на патишта. Оваа технологија се смета за традиционална, како резултат на која се користи насекаде.

Меѓутоа, во зависност од условите за работа на коловозот, во мешавината може да се додадат полимери и сурфактанти, давајќи им одредени својства. На многу начини, цената на материјалот исто така зависи од адитивите.

Физички и механички својства

Тежина и густина

Квалитетот на облогата зависи од физичко-механичките својства, кои се регулирани со ГОСТ 9128-97. Според овие стандарди, густината, а со тоа и тежината од 1м3 асфалтен бетон, зависи од песок кој се користи во неговиот состав.

Воо зависност од тоа, тежината е:

• На кварцен песок 2200 кг за кубен метар;
• На згура песок 2350 килограми за кубен метар.

Воторой показатель больше в результате того, что смесь на шлаковом песке более уплотненная. Конечно, удельный вес крупнозернистого асфальтобетона отличается, так как в нем используется щебень большей фракции. Точное значение получить очень сложно, однако, в среднем вес составляет 2100 кг на метр кубический.

Овие бројки се важни при пресметувањето на потребната количина на материјал за изведување на одредени дела. Дополнително, може да се бараат податоци за тежина при демонтирање на површината на патот, со што ќе се овозможи пресметување на капацитетот за товарење на возилото и бројот на возила за извоз на старата површина на патот.

Обрни внимание! Стапките на потрошувачка според кои е поставен овој материјал зависат од брендот на смесата. Овие податоци можат да се научат од SNiP 3.06.06-88, што ќе овозможи избегнување на грешки при извршување на пресметките и работа со свои раце.

Морам да кажам дека со цел да се зголеми нерамномерноста на површината на патот и, следствено, подобра адхезија на автомобилски гуми до патот, се додава зголемено количество кршен урнатините во асфалтната бетонска смеса. Неговата содржина може да достигне 80 проценти. Понекогаш зафат е подобрен со додавање на рециклирани гуми.

Промената на составот, се разбира, се рефлектира во густината и тежината на бетонскиот материјал. Затоа, точни вредности може да се добијат само од производителот на смесата.

Материјална потрошувачка

Ако одлучите да ја уредувате областа со комплетирање на асфалтни бетонски траки или со покривање на местото со нив, прво мора да ја пресметате неговата потрошувачка. Ова ќе овозможи да се знае количината и цената на материјалот за спроведување на планираната работа.

Инструкциите за пресметка на потрошувачката се многу едноставни:

• Пред сè, потребно е да се измери површината која се планира да биде покриена со асфалт бетон. На пример, потребно е да се покрие место од 50 квадратни метри, со дебелина на слој од 1 см.
• За да се покријат еден квадратен метар од патот, ќе ви требаат 25 кг смеса, односно за 50 метри ќе ви требаат 25x50 = 1250 кг
• Бидејќи просечното 2250 кг асфалт е во 1 м3, потребно е 1250 за покривање на локацијата: 2250 = 0,55 м3 асфалт бетон.

Морам да кажам дека кога се користи камен асфалт, т.е. мешавината, која се состои од полимери и пластификатори, потрошувачката се намалува, бидејќи премазот може да се користи во еден потенки слој, како резултат на неговата пластичност.

Совет! Кога уредување со асфалт тротоарот, тоа може да се украси. За да го направите ова, неговиот состав обично се додава Келер. Исто така, популарниот метод за декорирање е втиснување и употреба на обоени урнатини во фракции до 5 мм во големина.

Заклучок

Воес такого материала как асфальтобетон зависит в первую очередь от компонентов, которые использованы в его составе. Однако, усредненные данные можно получить из справочной литературы. Этой информации достаточно для выполнения основных необходимых расчетов, при выполнении различных работ.

Од видеото во оваа статија можете да добиете повеќе информации за оваа тема.