Фондацијата за гаража со свои раце

Изградбата на гаражата е проблематична, но делумно пријатна. Во најмала рака, секој кој е страстен за градежни работи може да ужива во самиот процес. Изградбата на гаражата започнува, секако, со цртеж. И основата на тоа, како и секоја друга конструкција, е основата. Неправилно поставената основа може да ја уништи целата работа, така што треба да ги знаете сите детали од нејзиниот аранжман. Во статијата ќе зборуваме за тоа како да ја пополниме фондацијата под гаража со свои раце, да ги разгледаме различните опции: лента, лебдечки, butobetonny.

Почетна фаза

1. Првата фаза на работа е цртежот на идната структура. Потребно е не само да се пресмета количината на материјали за гаражата. Пред да ја направите темелите за гаражата, исто така мора да ја одредите локацијата на објектот и да знаете каде да го ископате ровот и каква големина ќе биде. Затоа, сите цртежи и планови се направени однапред.
2. Во почетната фаза се избира место за градба. Препорачливо е да се направи анализа на почвата пред градежните работи. Ова е неопходно за да се знаат карактеристиките на почвата. Во зависност од видот на почвата, треба да се инсталираат дополнителни структури (на пример, систем за одводнување). Исто така, почвата значително влијае на длабочината на темелите.
3. Ако не сакате да се спроведе студија за почвата, тогаш во просек потребно е да се постави длабочина на ровот за основата на ниво од 1 метар, а нејзината ширина треба да биде најмалку 40 см.

Совети

Под гаража постојат многу видови на темели. Теоретски, градителот може да инсталира скоро било кој од нив, со исклучок на оние што може да спречат влез во просториите. Поставувајќи ја основата за гаража со свои раце, подобро е да одберете еден вид на тоа што не бара тешка опрема и голема количина на труд.

Најчеста опција - монолитен лента основа. Лесно е доволно за извршување, освен за изобилството на земјени работи. Вие исто така може да се направи конкретна основа, која е еден вид на лента.

Газа основа

1. Прво треба да ја одредите големината на фондацијата. Тие зависат од големината на идната гаража и неговата тежина, како и од карактеристиките на почвата. Во просек, длабочината на ровот под основата треба да биде од 70 до 100 см, а нејзината ширина е околу 40-50 см. Ширина може да се зголеми. Должината се одредува според димензиите на структурата.
2. Откако е направено означувањето, потребно е да се започне земјена работа. Длабочината на подрумот под гаража, како и други карактеристики, треба да се измери.
3. Кога ровот е подготвен, треба да се истура песок и кршен камен на дното. Составот е зголемен за да ја зголеми густината.
4. Сега е време да се инсталира кофражот. Постојат два начина да се добие кофражни за основата: можете да го купите или да го направите сами. Втората опција е помалку препорачлива ако градителот нема вештини за слична работа. Во процесот е многу тешко да се издржат сите големини, а кофражот мора да се извршува безгрешно. Секој од неговите елементи мора да биде прецизно изработен во големина, па затоа е подобро да купите готов комплет или да нарачате негово производство. Инсталацијата на кофражот е направена како стандардна. Главната работа - во процесот на работа, како да го поправите, така што нема изобличувања и отстапувања.
5. По инсталирањето на кофражни, треба да почнете да ја истурате темелите. Пред да фрлите, треба да одлучите дали да ја зајакнете структурата. Ако одговорот е да, тогаш потребно е да се инсталираат засилувачки шипки или дури и зајакнување на решетката.

Истурање на бетон не се прави веднаш, туку во фази. Во секоја фаза, бетонот мора да се истури така што нејзиниот слој е околу 20-30 см. Кога овој слој се суши, можете да го направите следново.

Видео

Процесот на создавање лента основа во видео формат:

Бетон

Бетон фундамент гаража — одна из самых экономичных конструкций (особенно, если учесть, что отсутствуют траты на работу бригады строителей). Для его строительства потребуется цемент и бутовый камень.

1. Прво, тие прават обележја на фондацијата и копаат ровот, како и при уредување на лентата основа.
2. Потоа подгответе го урнатиот и цементниот бренд 400, како и песок и чакал.
3. Песок и кршен камен се истури на дното и заглави.
4. Подготовка на раствор на песок со цемент. Две кофи од песок треба да се стават на секоја кофа со цемент. Водата за таков состав ќе биде потребна околу кофата.
5. Првиот ред на урнатините е поставен на дното. Од над, каменот се прелива со мешавина од цементно песок. Потоа треба повторно да го положите каменот и да го истурите решението. Значи работата треба да се продолжи додека последниот слој на цемент не стигне до работ на ровот.

Пловечки

Пловечки фундамент — это разновидность ленточной конструкции. Он отлично подойдет в том случае, если гараж будет строиться на не слишком надежном грунте. Такой фундамент сможет выдержать колебания почвы и капризы погоды, а также достаточно высокие нагрузки.

Што е лебдечки темел? Таа наликува на армирано-бетонска плоча, која во исто време е вдлабнато. За изградбата ќе биде потребен цемент, арматура или зајакнување на решетката и покрив. Покрај тоа, потребно е да се складира алатката.

Постојат три вида на подвижна (плосна) подрум:

• обичен;
• решетки монолитни или модуларни;
• монолитни армирани рабови.

Најекономична опција е првата. Втората опција, особено склоплива, е скапа. Просекот во смисла на сила и цена е монолитна плоча основа со stiffeners.

За не премногу големи гаражи и едноставно лебдечки фондација ќе стори. Тоа ќе биде неопходно за почвените почви.

1. Прво, ископајте јама на потребната длабочина. Обично тоа се определува од природата на почвата.
2. На самиот крај на јамата потребно е да се стави песок. Песочната перница е компактирана.
3. После тоа, на песочна обвивка се поставува армирана мрежа. Тоа ќе послужи за подобрување на дизајнот.
4. Во оваа фаза, може да се прелива основата со бетон. Во некои случаи, сопствениците прво инсталираат бетонски блокови на решетката, а само тогаш структурата се истура со мешавина за засилување.
5. По цедењето се суши, треба да го направите подот во гаражата. За да го направите ова, држете го вообичаениот вратоврска со песок и цемент.

Во секој случај, по основањето, потребно е да се спроведе хидро- и пареа бариера на подот. Можете исто така да инсталирате и одводнете системи.

Основата за гаражата на пена блок

Ако одлучите да изградите гаража од пена блокови, а потоа да изградите основа за тоа, вреди да се разгледаат техничките карактеристики на блоковите. Пена блок сам по себе е лесен материјал. Затоа, да се изгради премногу моќна и тешка основа не е потребно. Во такви околности, видот на почвата на градилиштето игра голема улога.

За тоа како да се изгради гаража на пена блокови, можете да добиете повеќе информации тука во овој напис "Гаража на пена блокови."

Доколку нивото на подземните води е под 2 m, тогаш доволно е да се изгради лента со длабочина до 0,5 m. Ако почвата на градилиштето се извади, тогаш основата ќе треба да биде монолитна, како опција од бетонска плоча. Зошто таков контраст, ако самиот блок од пена е лесен материјал? Факт е дека овој материјал не го толерира свитчкиот стрес. Како резултат на тоа, пукнатини и паѓа. И ако почвата почнува да се движи, а потоа за да се спречи ова, на основата е поставена бетонска плоча. Како резултат на тоа, ѕидовите и фондацијата ќе бидат едно. Ѕидовите на пена блокови никогаш нема да одат на пауза.

Но, постои едно ограничување. Ако планирате да изградите јама за гледање во гаража, бетонска плоча не е соодветна. Во овој случај, ќе треба да изградите комбинирана основа на магацин или вдлабнати ленти.

Видео

За уредот на подвижна основа следниве видео:

Фото

Фотографиите покажуваат различни опции за уредување на темелите за гаража: