Гаража со таванот со свои раце
Изградбата на гаража на приватна парцела го решава проблемот со складирање на автомобил, алати и гориво, но рационален пристап кон изградбата на просторијата ќе ги прошири можностите за негова употреба. За да го направите ова, треба да изградите градба со поткровје. Ќе имате дополнителна просторија која може да се користи како просторија за складирање, работилница, фитнес, а трошоците за изградба значително ќе се намалат, бидејќи нема да мора да плаќате за работа.
Можете да ги погледнете на крајот од статијата фотографии на такви гаражи, изгледаат многу привлечни, и ако големината на зградата е наменета за два автомобила, тогаш на вториот кат можете да организирате неколку дневни соби. Оваа идеја не само што има позитивни аспекти, треба да размислите за некои поени кои создаваат непријатности:
- Кога автомобилот ќе почне и се загрева, собата е полна со издувни гасови.
- Маслото и бензинот, кои се складирани во долната соба, се запаливи материи.
- Комуникациите треба да се градат во станбените простории: греење, електрична енергија, водовод и канализација, а тоа се дополнителни трошоци.
Но, сериозниот недостиг на слободен простор ќе помогне да се справиме со проблемите и да организираме дневна соба или само оставата над остатокот од гаражата.
Проект
Како да се направи проект може да се најде на Интернет, тука ќе најдете готови цртежи за објекти од различни големини и структури. За само-ерекција, без вештини на градител, подобро е да се избере едноставен проект. Секој кат се одделува посебно, сите димензии се спуштаат, се делат делови, комуникации, прозорци и врати. Потребно е да се одреди положбата на скалите - внатре или надвор од зградата. Во оваа фаза, треба да одлучите за материјалот за изградба и покривање. Ако се сомневате дека можете самостојно да направите компетентен проект, контактирајте ја градежната компанија. Ќе ви биде обезбеден овој работен план, вклучувајќи цртеж на фондацијата, подови, покривен систем, систем за водоснабдување и ќе ги обезбедите сите детални информации.
Фондација
Планираната двоспратна зграда има значајна тежина, така што е потребна солидна основа. Фондацијата на лента, вдлабнатина до 1 метар, би била најдобра опција. Ако почвата на вашиот сајт е мобилна, тогаш е подобро да не се направи јама за гледање.
Обележувањето на периметарот се изведува на местото избрано за градба и е ископан ров. Ако длабочината на замрзнување на почвата е повеќе од еден метар, таа треба да се направи подлабоко. Дното на јамата е исполнето со песок помешан со урнатини и компактен. Перницата е направена од височина од 15 до 30 см.
Кофражот за надворешниот дел од темелот е монтиран од плочки, а внатре во него се поставува арматура за структурна ригидност. Рамката се истура со бетон и покриена се додека не се исуши. Алтернатива на лента основа може да биде монолитен армирано-бетонски плочи.
Инсталација на ѕид
За изградба на гаража со поткровје користи тули или пена блокови. Блок материјалот има помала тежина, неговата топлинска спроводливост е многу помала, што значи дека температурата во собата ќе биде поголема. Големината на пена блокови е поголема од тули, па изградбата ќе потрае помалку време.
Пред да изградите ѕид, темелите се водоотпорни, за таа цел се користи валани материјал за покривање. Рамката на металната врата е инсталирана веднаш и е вметната во ѕидовите како што се изградени. Лежиштата се направени од блок од пена со големина 60 × 30 × 20 cm, за партиции земени помалку димензионален материјал. Нивото на првиот ред се проверува со посебна грижа, отстранувајќи ги неправилностите. Кохезијата на редови е зајакната со зајакнувачки решетки, тие се заглавени во првиот ред, а потоа и во секоја четвртина. За ѕидарски применува специјален леплив малтер. Задолжително зајакнување на врвовите се врши при отворање на портата и прозорците.
Преклопувањето на гаражата се врши на висина од 2,5 метри. За сигурна изградба, обезбедување на неколку соби, подобро е да се користи армирано-бетонски плочи.
Матичен уред
Најдобар избор ќе биде да се инсталира фронтон покрив. Тој е создаден со користење на ерекција на системот на бандаж. Основа за изградба е маурелат - дрва, прицврстена по периметарот на ѕидовите со специјални армирани сидра. Неговата големина треба да биде 15 × 15 см. Под неа се поставува слој материјал за покривање. Пред да започнете со работа, се изработува шаблон за покривни фарми, што овозможува монтажа на сите структури на теренот, а потоа ги подигате на покривот. За поврзување на барови користејќи метални плочи. Првите инсталирани екстремни rafters, за сигурност, тие се фиксирани со жици. Помеѓу инсталираните рафтери, тие го затегнуваат кабелот и остатокот од фармите се поставени по него, теренот е 60 см. На rafters прицврстени од страна на завртки ќе биде таванот за таванот, вертикална поддршка - од страна на ѕидовите.
Еден слој од водонепропустлив филм е прицврстен за скелетите, и гајба над него. На внатрешното е потребно да се инсталира пареа бариера и изолација, за ова тие користат базалтна волна или полиуретанска пена.
Покривката на покривот е избрана по ваша желба, треба да се има на ум дека влијанието на дождот на брановидни подни ќе се слушне на таванот. Подобро е да се користи чеша или мек покрив. Windows инсталиран на фронтон или сече на падините на покривот.
Изберете спирала скалила, зафаќа малку простор. Подот на првиот кат се истура со бетон.
Тенки ѕидови од пена блокови кои имаат потреба од затоплување, внатрешна и надворешна декорација. Внатрешната рамка може да биде направена од иверица, за оваа фини тапа. Затоплување е направено од минерална волна. Надворешниот дел на ѕидовите е фурниран со обвивка, тоа ќе даде двокатна зграда со естетски изглед. Па, ако заврши гаражата и куќата ќе изгледаат хармонично.
Детали и детали за објектот може да се најдат со гледање на видеото.
Видео
Во видеото подолу е проект на гаража со мансарда: