Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Изработка на гаражни згради - Блог за поправка

Изработка на гаражни згради

22-08-2018
Корисно

Пред да започнете да градите сопствен дом за автомобил, ќе треба да направите мала, но макотрпна работа. Станува збор за дизајнирање и одредување на оптимална локација за идната структура. 

Голема гаража

Пристапот овде е чисто индивидуален, бидејќи во повеќето случаи секоја гаража не е само место каде што вашиот автомобил ќе ја помине ноќта, туку и удобна просторија и место за поправка на опремата.

Доделување може да биде:

  • за еден автомобил (дизајниран само за негово складирање без поправка и затоа не е потребен внатрешен дополнителен простор);
  • на една машина со простор за складирање на алати, резервни делови и други неопходни "ситници" (полиците за нив може да се наредени на крајот од просторијата или уредно поставени на еден или два странични ѕидови);
  • за еден автомобил, земајќи го во предвид фактот дека тука ќе бидете ангажирани во нејзината поправка (тогаш ќе ви треба и "јама");
  • за два автомобила со поврзани потреби дискутирани погоре.

Ако имате две автомобили во вашето семејство, потоа изберете ја соодветната опција од оние наведени погоре, прилагодени за големината на вториот автомобил.

Просечната големина на гаражата за еден автомобил е 3 до 6 метри. Но, подобро е да направите индивидуален проект само за вашиот автомобил или за автомобилот што ќе го купите во блиска иднина (ако е поголем од вас). Паркирајте го возилото на голема површина за мерење, отворете ги сите врати. Сега останува само да се измери дадениот простор, да се додаде ширината на премин (околу целиот автомобил), како и ширината на полиците што ви се случува да висат на ѕидовите. Како резултат на пресметките, ќе имате внатрешна големина. За да ја добиете надворешната димензија, треба да ја додадете дебелината на ѕидовите (од сите страни), земајќи ги во предвид внатрешноста и надворешноста.

Висината на гаражата исто така е избрана поединечно. Оптимална 3 метри внатрешна висина (по подот и таванот уреди).

Алтернативи

Ако имате мал градинарски заговор, можете да ја комбинирате гаражата со една од следните сместена:

  • со оставата килер за снабдување со храна - обично е прикачен на крајот од зградата, одделен од неа со цврст ѕид и прави посебен влез во него;
  • со белведер - исто така може да се закачи од крајот на зградата или да се стави на покривот на гаражата;
  • со дополнителна соба (тоа може да биде дневна соба со бања, јазол, студија, итн.), која обично се наоѓа над просторијата за со автомобил и има посебен влез од дворот или улицата по надворешен метал или армирано-бетонски скали.

Избор на локација

Гаражата обично се наоѓа што е можно поблиску до оградата, но тука се и некои нијанси:

  • "Движете го" од дома, ако сакате да ги поправите вашите сопствени или други луѓе во него;
  • од оградата на соседите се повлече барем еден метар (ќе ви треба ова растојание за да извршите надворешни поправки);

Од границата на локацијата од страната на патот ќе треба да се повлечете најмалку 5 метри.

Ние градиме според цртежи

Сега ајде внимателно да го разгледаме процесот на градење:

  • Како и секоја голема конструкција, гаражата мора да биде изградена според проектот, дури и ако е извлечена рачно.
  • Откако ќе одлучи за големината на собата, изберете ја портата за тоа. Тие можат да се нишаат, лизгаат, пресекуваат и креваат. Ако ја добиете портата која веќе била во употреба, не заборавајте да ги земете мерките и да ја дизајнирате конструкцијата врз основа на готови димензии, така што подоцна нема да морате да направите многу непотребни операции.
  • Следниот чекор е да го изберете типот на фондацијата и материјалот од кој ќе градите. Тула или мал блок ќе бара стриптиза. Дрвената и металната конструкција може да се стави на база на колона или едноставно да се истури конкретна плоча за подмачкување околу 15 cm за неа (не заборавајте за засилување што треба да се постави за време на процесот на истурање).

  • Покривот на гаражата обично се потпира со фиксирање на олукот и одводот. Наклонот може да се испрати во која било насока освен предната страна.

  • Следната фаза е изградбата на фондацијата. Под лента основа, потребно е да се ископа ровот, под колонообразен - неколку мали ровови, под цврста бетонска плоча - внимателно запечатете ја почвата, истурете околу 5 см од чакал (исто така треба да се намотани), ставете кофраж, ставете хидроизолација врз неа дебелина на конкретни перница и да го уништат) и зајакнување мрежа, истурам бетон.

  • Времето потребно за добивање на бетон од 90% од нејзината сила е околу 28 дена. Откако бетонот се стврднал, на површината се поставува хидроизолација, на пример, покривот се чувствува.

Горниот дел на темелите (подрумот на темелите) мора да излегува над нивото на земјата од најмалку 30-40 см.

  • Инсталирајте и заштитете ги (со помош на загради) вратите за замав (тие ќе бидат фиксирани во ѕидарски како ѕидови се подигнуваат). Ако се користат други видови на порти, некои од нив може да се инсталираат на крајот од сите градежни работи.
  • Потоа можете да почнете да поставувате ѕидови. Не заборавајте да пропуштите во ѕидот.
  • Однесувајте се кон подготвените дрвени ногари, маурелата, решетката и гајтанот со антисептик и противпожарен оган (ова ќе го заштити дрвото од грешки и ќе го претвори во категорија на материјали со бавно гориње).
  • На врвот на ѕидовите е поставен мауерлата (дрвена лента со дел од 120x120 или 100x100 mm) и фиксирана со прицврстувачки завртки.
  • Растрепани нозе лежеа по падината на покривот, почивајќи ги на маурелата. Во исто време наклонот на покривот мора да биде во согласност со нормативните услови за избраниот кровен материјал. Пресметајте го оптоварувањето и усогласеноста со аголот на наклон на избраниот материјал за покривање во нашиот калкулатор со еден чекор.
  • На врвот на гребените греди е фиксиран со градежна спојка за ветерна и влага заштитна мембрана.
  • На врвот на раздвојните нозе долж мембраната, ја наполнуваме решетката, на неа (нормално) - садот, чија тежина зависи од употребениот материјал за кров.
  • Покривен материјал е поставен и фиксиран на кутијата.
  • Доколку е неопходно, изолацијата на гаражата, незагадената изолација (минерална волна) се поставува меѓу рафти нозете и е затворена во внатрешноста со слој од пареа бариера.

  • Таванот во гаражата може да биде направен од соодветни материјали (иверица, масло од дрво, панели од МДФ, drywall, OSB и други).

Видео

Од ова видео ќе научите како да создадете најдобри услови за автомобил со изолација на ѕидови и инсталација на систем за вентилација: