Како да се направи порта на брановидни

16-04-2018

Корисно

Во моментов, асортиманот на секоја градежна продавница е исполнет со огромен број материјали наменети за уредување и поставување на порти. Сепак, повеќето програмери претпочитаат да користат профилирани, бидејќи имаат голем број корисни својства: издржливост, издржливост, естетика и прифатлива цена. Суровините се произведуваат во фабрика со метод на ладно валани челични лимови, од кои двете страни се третираат со заштитен слој на цинк, кој ја штити површината од штетните ефекти на животната средина и предвремено уништување. Со цел да се запознаете со презентираниот материјал подетално, како и да одговорите на прашањето како да направите порта на брановидни подни подови, треба да ги разберете карактеристиките на неговата употреба и да ја проучите технологијата на монтажа.

Предности на дизајни

Употребата на овој материјал се должи на голем број дефинирани предности. Од нив, следниве се признати како суштински:

долг период на работа;
мал дел од структурата;
огромен избор на бои и текстури;
нема потреба од периодични поправки;
достапност;
леснотија на инсталација.

Видови на изградба

Од многуте опции достапни за производство на портата е да се нагласат два светла претставници:

Замав - две врати, кои се разликуваат во спротивни страни.
Повлечен - еден платно се движи по оградата.

Од дадената листа, вашиот поглед треба да биде запрен во втората форма, бидејќи го спасува околниот простор и не е чуден за ефектите од лошото време.

Со цел да се изгради recoiling структура со свои раце, ќе треба правилно да се пресмета пропорциите на противтежа и да се подготви солидна основа. Инаку, портата може да се деформира и да не успее.

Потребни алатки и тела

Апсолутно во секој градежен настан претходната фаза на целиот тек на работа е изборот на потребната алатка. За да направите лизгачка порта ви требаат:

градежно ниво и мерна лента;
машина за заварување;
Бугарски или специјални ножеви;
вежба со вежби за вежбање и збир на битови;
аголна мелница;
гума kyivanka;
клепальник;
сет на клучеви;
штыковая лопата;
резервоарот за подготовка на мешавина од бетон или цемент.

Структурни елементи

Идеен дизајн и селекција на оптималните димензии на идните порти, на кои вкупната тежина на конструкцијата директно зависи, е гаранција за висок квалитет и долг работен век. Компонентите се избрани земајќи ја предвид вкупната тежина, ширината на отворот и висината на обработениот профилиран дел.

Покрај тоа, важни елементи на лизгачката конструкција се конзолните додатоци, кои вклучуваат:

врвен безбедносен ролери;
пониски ролки;
ролери на приколката и капа на зрак;
еден пар на ловци;
водилка.

Во исто време, интегралниот дел од портата е сигурна рамка, која врши важна поддршка функција. Во своето производство, како по правило, се користат цевки од метален профил, чии димензии зависат од димензиите на отворот.

Доколку постои желба да се опреми портата со автоматика, тогаш не заборавајте да купите електричен погон, далечински управувачи, светилник и шини покрај потрошниот материјал. Исто така, за фиксирање на брановидни плочи ќе треба да ги користите металните завртки или покривни навртки со брзина од 15 парчиња. на листот.

Собранието технологија

Со цел правилно да се изгради лизгачка порта, треба да се изготви приближен цртеж на дизајнот, во кој треба да се пресметаат потребните материјали и да бидат наведени сите компоненти.

Потоа, вреди да се продолжи со подготовка на места за основата на портите и помошни станици. Во повеќето случаи, тие се вршат како ровови под елементот за хипотека и вдлабнатини.

За да се поедностави овој процес, корисно е да се изберат постојните задржувачки основи на оградата како столбови за поддршка.

Фондација аранжман

Именуваната ставка вклучува производство на основата под прицврстувачките столбови и самата порта. Во отсуство на можност за користење на потпорите од оградата, вреди да се ископа две дупки со длабочина не помала од 1,5 m. Потоа го ставаме пол во процепот и го поправаме со конкретно решение. Основата на портата обезбедува опрема на ровот со ширина од 50 см и длабочина од најмалку 1,5 м.

Важна карактеристика е локацијата на ровот. Треба да биде опремена во близина на оградата!

Фондација аранжман предполагает использование П-образного металлического изделия или швеллера, длина которого должна совпадать с протяженностью подготовленной траншеи. Вместе с этим для усиления основания и придания ему требуемой прочности применяют элементы арматуры. С внутренней стороны швеллерной балки привариваются отрезки металлических прутьев на глубину траншеи, образуя некоторую подпору. Швеллер должен быть уложен таким образом, чтобы верхний его край находился на одном уровне с дорожным покрытием, а его концы плотно прилегали к опорным столбам.

Две ролери колички се инсталирани на површината на каналот зрак, кој ќе го изврши движењето на листот. Не заборавајте за поставување на електрични кабли. Како по правило, сите дијаграми и цртежи се затворени со електричен погон.

Секој пат кога поставувате канал со производи за заварување, проверете ја нивната хоризонтална положба со ниво на градба. Меѓутоа, за да се избегнат нарушувањата и понатамошната деформација на портата, ја контролираат нивната положба, која треба јасно да се совпадне со лизгачката линија на идниот појас.

Изработка на рамки

Пред да започнете со сечење и заварување на метален профил, треба да ја одредите големината на внатрешната рамка и рамката. За производство на последната компонента потребно е да се користи профил со пресек од 60-40 и безбедносни бариери од 40 ° 20.

Вообичаената шина се поставува на долната греда од структурата на рамката, а сите елементи се одржуваат заедно со машина за заварување. Следно, со користење на навртки или метални завртки, ние го поправаме профилираниот лист на рамката.

Не заборавајте за безбедност кога работите со метални производи. За да го направите ова, треба да купите очила за очи и ракавици за лична заштитна опрема. Корисен настан ќе биде претходно чистење на површината на цевката од 'рѓа и друга нечистотија.

Завршни настани

На екстремниот канален зрак, бетонски во основа, треба да го поправите превозот и да ги преместите во спротивни насоки. Потоа тие се ставаат на рамка со ролери и се израмнети на ниво на конструкција. По заварување, неопходно е да се зафати платформа на вагони со канал попречно, уште еднаш да се провери вертикалноста, хоризонталната положба, отсуството на дисторзии и конечно да се вари на целиот периметар. Потоа, ги фиксираме зглобовите, горните механизми за безбедност и крајот на ролери.

Елементите за прицврстување треба да се изведат така што крајниот ролери на појасот при затворање на портата да се превиткуваат преку ловецот за да се отстрани вишокот на товар од него.

Важни инсталациски карактеристики

Некои господари, игнорирајќи ги препораките на професионалци за прашањето како правилно да изградат лизгачка порта, вршат инсталација на вагони со заварени прилагодувачки пинови. Употребата на овие уреди се должи на леснотијата на управување и демонтирање во случај на неуспех.

Пар нерегистрирани милиметри подоцна може да доведат до потреба повторно да го вежбате каналот, да се прилагодувате на нови димензии итн. Ова ќе чини најмалку неколку дена и, во крајна линија, ќе ве вратам на предложениот метод за инсталација.

Како заклучок, би сакал да забележам дека за време на изградбата на лизгачка порта, пред сè, неопходно е да се справи со сите суптилностите на инсталацијата и да студираат повеќе од една аранжман шема. Во исто време, потребно е да се пресмета тежината на структурата и правилно да се изберат сите составни елементи. За имплементација на последната задача, ќе биде корисно да побарате помош од специјалисти кои не само што можат да укажат на грешките во изготвувањето на цртежот, туку и да ја советуваат потребната опрема.