Како да се направи замав портите
Секоја парцела за домаќинство е опремена со заштитни структури како што се оградата и портата. Денес постојат широк спектар на технологии и материјали кои ви дозволуваат да направите такви дизајни посебни. На пример, ако зборуваме подалеку од портата, постојат неколку од нивните типови, имено лизгање, лизгање, автоматско, со шарки. Во оваа статија ќе ви кажам како да ги правите вратите со свои раце, да го разгледате примерот за производство на метални и автоматски порти, да дадете објаснувачки фотографии, дијаграми и цртежи.
Дизајн карактеристики
Без оглед на избраната конструкција, го задржувате правото да го одберете методот на нивното отворање - внатре во дворот или надвор. Изработка на портата за нишање не е проблем. Класичната форма на замавските порти има голем број на посебни карактеристики:
- Функционалност
- Погодност во работењето.
- Компакност.
- Недостаток на греди и режиски ролки.
- Нема големи ограничувања.
- Способност да се користат различни материјали за производство.
- Способност да се користат сите видови на делови за декорација.
Видови на метални конструкции
Пред да започнете со изработка на портата, важно е да го одредите нивниот дизајн. Изборот зависи од фреквенцијата на нивното работење. Неколку видови на порти можат да бидат направени од метал, ние ги разгледуваме секој од нив посебно.
Единствен лист
Овој тип на дизајн не е толку популарен. Тие претставуваат едно континуирано платно. За да можат добро да функционираат, столбот на поддршката треба да биде добро зајакнат, и ќе бидат потребни многу пари. Ако таква портата е инсталирана на гаража, тогаш е неопходно да се изгради моќна метална рамка и утврдени шарки. Покрај тоа, недостаток е тоа што е неопходно да се организира доволно простор за отворање на порти со еден лист.
Бивалви
Најчестите и удобен тип на замав порти. Без никаков напор, може да се направи дома. Покрај тоа, нивниот дизајн вклучува две идентични платна. Затоа, рамката е направена од две рамки, обложени со лист материјал. За разлика од претходниот дизајн, отворањето ќе бара помалку слободен простор.
Бивалви с калиткой
За секојдневна употреба, овие порти се многу погодни. Покрај тоа, тие се направени по истиот принцип како и обичната двојна порта. Единствената разлика е тоа што на вистинското место на една од вентилите се фиксира дополнителниот гредач и поддршката за поставување на портата. Ако портата на таков план е монтирана на гаражата, тогаш се употребува типот на калибар. Во овој случај, дупка се сече на еден од листовите на портата и се поставува врата.
Фалсификувани нишалки се направени повеќе за естетски ефект. Ако дизајнот е направен во форма на затворени елементи, тогаш се користи декоративно ковање, но отворен тип на портата често се користи.
Што се однесува до гаражата, за нивната конструкција се користи главно затворен тип на порта со одделни елементи на фалсификување.
Без оглед на видот на конструкцијата, гаражни врати може да се изолираат. Поради тоа, топлината во гаражата ќе се одржува. И вашиот автомобил, додека тој нема да биде изложен на корозија поради ненадејни температурни флуктуации.
Производство на метални капи
Следејќи ги упатствата наведени подолу, ќе бидете во можност да направите своја сопствена врата за метални лулашки. Но, за ова е важно внимателно да се придржуваме до цртежот / шемата на избраната конструкција. Ако е тешко за вас да дизајнирате сопствен цртеж на врата, тогаш на крајот од статијата ќе најдете многу шеми кои може да се земат како основа. Основата на портата ќе биде метална рамка, која е поставена на влезниот отвор. Ако одлучите да направите порта во вашиот двор, тогаш можете веднаш да изградите порта со вграден кадар. Но, за ова ќе треба да инсталирате силни столбови кои можат да ја издржат тежината на дополнителни појаси. Исто така е неопходно да се инсталираат поддржувачи, за ова ќе ви требаат:
- строительный уровень и лента мерка;
- метална цевка 3 ЕЕЗ. О 100 мм;
- лопата;
- свртена тула (во случај да поддржат потпорите);
- цемент, песок, кршен камен и вода;
- водовод.
Инсталација на поддршка
Работа на производство на потпори како што следува:
- Измерете го влезниот јаз меѓу рабовите на оградата.
- Ставете етикети за столбови за инсталација.
- Во избраното место копање дупка за поставување на столб за поддршка.
- Дебелината на потпорните цевки е селектирана врз основа на тежината на заматените порти.
- Инсталирајте ги столбовите во јамата, прилагодете ги на ниво. Но, пред-да се пополни дното на јамата чакал.
- Инсталираните столбови треба да се полнат со подготвен бетон.
- Со цел столбовите првично да стојат сигурно, тие треба да бидат измамени со цигли во самата дупка, а во исто време да го прилагодите вертикалното ниво.
- Така, инсталацијата и бетонирањето на столбовите е завршена.
Ако портата има висина од 2 m, тогаш длабочината на јамата треба да биде околу 1 m, а 100 mm во дијаметар поширок од дијаметарот на цевката.
Сега е време да се започне со изработка на портата. За да го направите ова ќе ви требаат:
- метален слој, дебелина од 2-3 mm;
- метален профил, агол и цевка;
- мерни уреди (ниво, мерна лента);
- метални шарки;
- машина за заварување.
Ако направите капи за врата за гаража, прво треба да направите рамка и да ја инсталирате во отворот. Изработен е од метален агол од правоаголна или квадратна форма, во зависност од отворањето на гаражата.
Што се однесува до изработката на рамката за гаража, подобро е да ги направите во две копии. Прицврстете еден од надворешноста на отворот, а вториот однатре. Меѓу себе, тие се поврзани со метални ленти и заварување.
Чекор по чекор
Процесот на производство на листовите на портата е како што следува:
- Раширете ги аглите или цевката за профил на рамна површина и заварете ја формата на крстот според цртежот.
- За да се зголеми цврстината на конструкцијата, добиениот појас ги зајакнува дијагоналните греди.
- Кога рамката е подготвена, може да се обложи.
- За вратата на вратата, користете лим од метал со дебелина од 2 мм. Не е препорачливо да се земаат премногу дебели листови, бидејќи во овој случај ќе биде неопходно да се зајакнат поддршките.
- Следно, треба да го поставите циклусот. Заварете една половина од шарката на вистинското место на рамката на портата, а другата на поддршката.
- На крајот, останува да се инсталира замрзната брава и калата, направени според истиот принцип како главната рамка.
- Сликањето на заматените порти се изведува на теренот или веќе во суспендирана положба. Нема посебна разлика. Единственото нешто што вреди да се размисли е сликарството во неизвесност може да предизвика формирање на капе и доделување. Затоа, бидете внимателни при изведување на овој процес на работа.
Така се прават метални порти.
Автоматски порти
Секоја личност има желба за удобност. И ова се однесува дури и на употребата на портата. Модерната технологија дозволи да го автоматизира процесот на отворање на заматените порти. И има многу предности. На пример, кога сте во брзање, не треба да губите време да го напуштите автомобилот за да ги отворите / затворите ролетни. Ако врне надвор, тогаш може да избегнете навлажнување, повторно да излегувате. Размислувајќи за овие позитивни аспекти, Ви препорачуваме да ја разгледате технологијата на производство и некои карактеристики на автоматските порти.
Предности и недостатоци
Прво, нагласуваме некои од карактеристиките на таквата структура:
- Сила
- Разновидност.
- Долг работен век.
- Механизмот е неприфатлив и слободен.
- Брзината на отворање / затворање е во регионот од 15 с.
Заради објективност, размислете и недостатоци:
- Ако за време на отворањето / затворањето на портата заминува, постои пречка на патот, тоа ќе ја оневозможи автоматизацијата и вратата ќе заглави.
- Потребно е редовно да се проверува патот на отворање на портата, во спротивно неуспехот е неизбежен.
Покрај тоа, вреди да се истакнат честите дефекти на автоматизација. Иако производителите тврдат дека овој или оној механизам е исклучително сигурен, нема ништо вечно. Меѓутоа, при извршување на работи за одржување, може да се избегнат било какви проблеми.
Ако за време на работата автоматиката престана да работи, тогаш не треба да ја затворите вратата со сила. Можеби е неопходно да се сврти процесот од отворање до затворање. Кога повторно ќе се притисне, механизмот може да заработи.
Иако во сите случаи ова не го решава проблемот. Често треба да контактирате со специјалисти за поправка на автоматизација. Со оглед на сето ова, не плашете се од овој дизајн. Како што вели поговорката: "Да се плашиме од волкот - да не одиме во шумата". Не се откажувајте од придобивките од удобноста.
Автоматика
Веднаш треба да се забележи дека инсталацијата на автоматските порти е многу време. Потребни се некои квалификации, точност и точност. Затоа, ако се сомневате во вашите способности, подобро е да одберете компанија која ќе стори сé што е можно ефикасно и брзо. Ако имате искуство во слични дела, а потоа следете го упатството, ќе успеете да ја постигнете целта.
Процесот на производство на заматените порти беше опишан погоре. Затоа, ќе посветиме посебно внимание на автоматизацијата, која е опремена според одредени стандарди.
Значи, при инсталирање на автоматизација, разгледајте ги следните индикатори:
- позицијата на вентилите во однос на потпорниот столб;
- ако се користи автоматска опрема без употреба на гранични прекинувачи, тогаш се користи лист стоп.
Без оглед на овие важни фактори, автоматиката ќе пропадне, што ќе доведе до прекинување на заградата, прекин на електричниот мотор и други непријатни последици.
Домашна автоматика - дали е можно
Со голема желба да се автоматизира портата може да се направи самостојно. Особено за љубителите, овој бизнис ќе стане вистинско хоби. Ова е особено точно за оние луѓе кои сакаат да заштедат.
Основата на овој погон во секој случај ќе биде механизмот што се поставува на портата од сателитското јадење. Тој, пак, е опремен со црвена опрема. Како резултат на тоа, целосно го заменува конвенционалниот електричен погон.
Возете за замав
Системот за сателитска телевизија во својот дизајн има механизам за вртење (ова се однесува на системите на стариот тип). Овој механизам е електричен мотор кој може да се користи за инсталација на заматените порти. Што се однесува до црвената опрема, нејзиниот принцип на работа е сличен на погонот. Но, како и за првата опција (црв опрема), таа е попрофитабилна, бидејќи за нејзиното работење има доволно напон во 36V, конвенционалните склопки за возење бараат напон во 220V.
Ако зборуваме од страната на сигурноста, тогаш употребата на таков повлечен план за трансформатор е попрофитабилна. Покрај тоа, ако напонот се зголемува, тогаш отворањето / затворањето на портата остава се зголемува. Сепак, со продолжен зголемен напонски механизам може да не успее.
Собрание
Значи, за собранието на домашна автоматика, земете 2 активатори од сателитската антена во работна состојба. Дајте предности на оние кои имаат долги залихи.
Овој механизам може да се купи за релативно ниска цена во специјализирана компанија. Плус, треба да купите далечински управувач и трансформатор со моќност од 36-40V.
Далечинскиот управувач ќе делува како сигнал до електричниот погон за отворање / затворање на портата преку појас. Таков систем може да се инсталира и на вратата од гаражата. Опсегот на далечинскиот управувач може да достигне до 50 m. Целиот погон е составен за 6 часа. Со цел сите автоматизации да работат правилно, дополнете го со тековно реле. Тоа ќе спречи можни дефекти во случај камен или друг предмет да падне под појас. Автоматизацијата ќе го врати повратот назад. Ако релето е отсутно, тогаш по неколку пати моторот може да изгори, а листот од вратата ќе стане неупотреблив.
Ова е начинот на кој можете самостојно да направите автоматизација за замавските порти. Ако немате способност и желба да го направите сето тоа, тогаш можете да го купите механизмот веќе подготвен.
Собранието работи
Прво на сите, треба да се разгледа начинот на отворање на замав порти. На пример, појасот може да се отвори внатре или надвор. Врз основа на ова, треба да изберете соодветна автоматизација. Веднаш пред инсталацијата, подгответе го следниот материјал и алатка:
- чекан;
- електрична лента;
- лента мерка;
- шрафцигер;
- клешти;
- вежба
Исто така го избравте соодветниот диск. Тоа е од два вида:
- Линеарен.
- Лост.
Како да се утврди кој ви е потребен? Ако внатрешното растојание помеѓу столбовите за поддршка е до 1,5 m, потребно е линеарно растојание. Во овој случај, автоматиката нема да има лостови и, соодветно на тоа, зазема помалку простор на портата. Ако растојанието е повеќе од 1,5 m и достигнува до 3 m, тогаш треба да се купи механизам за рачката. Овој уред исто така е скромен, само дизајниран за тешки товари. Покрај тоа, треба да ги изберете потребните компоненти. За да го направите ова, земете го предвид товарот на ветерот.
За време на процесот на инсталација, проверете дали отворите се отвораат слободно. Многу е важно да се внимава на ова, бидејќи по инсталацијата на електричниот погон може да биде веќе доцна да се постави нешто.
Ако откриете дека ударот на вентилите е тежок, тогаш идентификувајте го проблемот и веднаш го поправите. Еден од можните проблеми е движењето на вентилите не е на ниво. Причината за ова е наклонет столб за поддршка. Како последица на тоа, ова има негативен ефект врз автоматизацијата. Кога сите недостатоци се елиминираат, тогаш можете да започнете да инсталирате автоматизација на портата.
Ако купивте автоматика за портата во продавницата, внимателно следете ги инструкциите на производителот при инсталирањето. Во овој случај, тоа ќе работи правилно долго време.
Ако капачињата се отворат навнатре
Се верува дека отворањето на портата во дворот е стандардна шема. Затоа, секој диск ќе биде соодветен за имплементација на овој проект. Значи, ако столбовите за поддршка се направени од челик, тогаш е подобро да се користи линеарен погон. Тоа е сосема друга работа ако имате тула поддржува, и замав вратите се наоѓаат во центарот на колоната. Во овој случај, линеарен погон не е соодветен. Ќе мора да инсталираме и купиме електричен погон на рачката. Самата автоматика е монтирана на столбови, а лостовите ќе ви овозможат да ги отворите вратите за нишање, дури и ако растојанието од пол до појас е 200 мм.
Ако капачите се отворат нанадвор
Ако да се споредат едни со други, и линеарни и лостови погодни за надворешно отворање на портата. Но, почнувајќи од цената, изборот, се разбира, паѓа на линеарен електричен погон. Единственото нешто што треба да се земе предвид е начинот на прицврстување на погонот на пол за време на надворешниот отвор.
Во повеќето случаи, погонот е прицврстен на тули, кои брзо може да се рушат. Уште полошо ако уредот е монтиран на скоро уништен пост. Во такви услови, автоматиката ќе исчезне со дел од столбот.
Со оглед на тоа, таков столб бара дополнително зајакнување. На пример, околу вас може да заварите метална рамка. Потоа, уредот што се отвора кон надвор е поставен на рачен режим, заварувачките загради се прикачени на портата. Во тој случај, ако користите линеарен погон, тогаш по заварување целосно ја отворите портата и оставете слободен удар до 1 m. Потоа, проверете го текот на појасот и правилното функционирање на погонот. Ако сè работи правилно, можете да ја поврзете автоматиката и да го поврзете моторот.
Целата автоматизација и далечински управувач се конфигурирани според приложените упатства. Ако еден од вентилите се отвори во погрешна насока, доволно е да се префрли жицата во врската. Но, ако го следите дијаграмот за поврзување, тогаш не треба да се појават никакви проблеми.
Значи, важно е да се направи вистински избор на потребната автоматизација, земајќи го во предвид насоката во која ќе се отворат вратите за нишање. Од оваа статија сте научиле дека постои можност самостојно да се направи автоматизација. Поедноставна опција за купување на готов комплет. Но, едно е познато, без оглед на изборот што го направивте, присуството на автоматизација на портата ќе го олесни вашиот живот. Затоа, при градење порта на dacha, размислете кој метод на отворање ќе биде автоматски или рачно. Ако имате свое сопствено искуство во уредувањето на автоматските порти, тогаш напишете коментари на овој напис.
Видео
Во обезбеденото видео, повеќе детали за производството на заматените порти:
Фото
Фотографиите покажуваат можни опции за заматените порти:
Шеми и цртежи
Шемите ќе ви помогнат да дизајнирате сопствен модел на нишалки: