Метална гаража направете го тоа сами

Ако не сте поддржувач на тешките капитални тули или мали блок гаражи за кои е потребна цврста основа и кров, тогаш можете да изберете метал за еден автомобил. Таквата конструкција може да се направи во прилично краток временски период. Во овој случај, прицврстувањето на главните елементи може да се врши и со заварување и со користење на завртки со навртки.

Во оваа статија ќе објасниме како да направиме таква гаража, ќе прикажуваме цртежи, фотографии и видео материјали.

Фондација

Се верува дека металната гаража е лесна конструкција, под која е потребна чисто симболичка основа (само околу периметарот, продлабочувајќи ја само 20-25 см и приближно иста ширина). Друга опција е да се прелива бетонска плоча засилена со решетка, која истовремено ќе биде основа и подлога, или да се постават фабрички подни плочи на земја.

Меѓутоа, во секој случај, треба да се почитуваат следниве услови:

• горниот дел од основата или основата на плочата треба да биде 15-20 см над нивото на земјата, така што водата не се вкочанува кога врне или се топи снег;
• површината на основата или плочата мора да биде строго хоризонтална;
• во аглите на основата или цврстата плоча, потребно е конкретно мали сегменти на зајакнување, на кои рамката подоцна ќе биде заварена.

Фондација лучше заливать за один раз, чтобы он составлял единый монолитный элемент. Так как при создании ленточного фундамента для требуется не слишком большой объем бетона, можно воспользоваться бетоносмесителем и изготовить бетон непосредственно у места размещения гаража.

Производство

Големината на гаражата за складирање на еден автомобил е 3,3 на 5,5 (или 6) метри. Во исто време, ако планирате да извршите изолација (на пример, минерална волна), секоја од овие големини треба да се зголеми за 15-20 сантиметри.

Рамката може да се заварени од метален агол на голем пресек - ова ќе ја направи структурата цврста и издржлива. Сите работи се изведуваат веднаш на местото на инсталацијата.

Процесот на составување на рамката се состои од следниве чекори:

1. Прво, долната рамка е заварена (не заборавајте да ја заварите до жилите што излегуваат од бетонот на аглите на структурата, така што излезот од армирањето се во внатрешноста на конструкцијата).
2. Тогаш вертикалните агли се заваруваат.
3. Во предниот дел се поставени и фиксирани две странични рамки за портите.
4. Сите фиксни рамки во горниот дел се меѓусебно поврзани со горната рамка.
5. Потоа, потребно е да се извршат елементите на покривот, додека:

• со потпрена покривка, полиците на предната страна треба да бидат повисоки од другите (наклонот на покривот ќе биде кон задниот ѕид);
• со фронтон покрив, исто така ќе треба да заварите триаголни структури и да ги заварите до горната рамка.

Средните лавици заедно со сите ѕидови се заварени со еднаква висина за подобрување на цврстината и цврстината на целата структура. Теренот на решетката зависи од ширината на металниот лим, кој ќе биде заварен на него како дел од ѕидот.

Ако листовите се преклопени, растојанието помеѓу рамките треба да биде 4-5 cm помалку од ширината на листот.

Надворешната кожа е заварена или прикачена на завршената рамка со завртки и навртки. Тоа може да се направи од печат листови од поцинкуван или не-галванизиран челик, како и брановидни подни подови. Во сите случаи, дебелината на метал мора да биде најмалку 1,2 mm.

На покривот, листовите почнуваат да се прицврстуваат од пресеците на гребенот, следејќи го преклопувањето на горните листови до долните 15 cm.

Гејтс

Гејтс для гаража можно выбрать любые, но наиболее популярными остаются распашные. Их тоже можно сварить прямо на месте установки по аналогичной схеме: сначала сваривают каркас полотен, затем к нему приваривают металлическую обшивку.

Затоплување

Ако металната гаража не е изолирана, тогаш кога се менуваат временските услови, кондензацијата може да се појави на нејзините ѕидови. Најлесната опција за затоплување е употребата на полистиренски пена. Тие едноставно може да се залепат одвнатре до куќиштето меѓу рамките.

Стиропор (пена) има голем недостаток: гори. И гаражата, просторијата за пожар (има контејнери за бензин кои стојат таму и автомобил со целосен резервоар за гас и сите други запаливи автомобилски течности).

Подобро е да се употребуваат топлински изолациски материјали како грејач (на пример, минерална волна во форма на тврда подлога), затворање од внатрешноста на просторијата со било кој лист материјал (OSB, ivera, MDF, итн.).

Видео

Фото

Цртежи

Следниве цртежи ќе ви помогнат да ја одредите големината на гаражата, конфигурацијата на покривот и типот на портата: