Железна порта направете го тоа сами

Уредувањето на порти од секаква сложеност може значително да заштеди при стекнувањето и изградбата на предложените готови колекции. Не залудно, повеќето од домашните занаетчии со голема ревност се земаат самостојно за да извршат градежни работи во својот стан или селска куќа. Портите се лице на секоја зграда, затоа тие бараат одредени знаења и вештини при инсталирањето. За да дознаете како правилно да собирате издржливи и висококвалитетни железни порти со свои раце, ќе треба да ги одредите карактеристиките на популарните материјали од кои се направени и да одберете за себе оптимален тип.

Карактеристики на апликацијата

Влезот порти треба строго да се вклопат во надворешноста на стилот и архитектурата на куќата, како и да се усогласат со висината и дизајнот на оградата. Ако оградата и куќата се дрвени, тогаш металните порти со фалсификувани елементи најверојатно нема да можат да најдат заедничка хармонија со нив. Сепак, презентираниот поглед на портата ќе биде органски комбиниран со огради од камен или ковано железо.

Не заборавајте за важен елемент на целата ограда - портата. Неговата класична ширина е 1,2-1,3 м. Оваа оптимална вредност овозможува бесплатно патување за велосипед, стандарден детски превоз, итн.

Како по правило, просечната должина на влезната структура варира во опсег од 2,2 до 2,4 m, а висината - од 1,6 до 2 m. Кога камионите се планираат да влезат низ портата, најцедно е да се зголеми последната вредност на 3,5- 4 м. Во моментов, најчесто користен тип е замав типот на портата.

Листа на потребни алатки

Пред да започнете со производниот процес, вреди да се извршуваат подготвителните активности. Една од нив - избор на алатки. Потребниот инвентар вклучува:

• изградба рулет;
• неколку стегалки;
• чекан;
• машина за заварување;
• bolgarku;
• цртање резерви.

Секогаш имајте на ум безбедносни мерки на претпазливост. Пред да работите со метални производи, задолжително купувајте специјални заштитни ракавици и заштитни очила, бидејќи сите струготини што излетале или грееле парчиња метал може да доведе до повреди и повреди!

Инсталација распашных ворот

Постапката за создавање на презентираниот тип на врата вклучува производство на две симетрични врати, кои се безбедно прицврстени на потпорните столбови со помош на јамки. Половина рамки и столбови можат да бидат направени од метал или дрво. Принципот на работа на овој дизајн се базира на отворање на половините во спротивна насока едни од други.

Примарниот настан е подготовка и фиксирање на помошни елементи. Откако ќе одлучи за металниот тип на портата, треба да купите челични цевки со дијаметар не помал од 100 mm. Алтернативно, често се користи квадрат или правоаголен метален профил со пресек од 40 мм.

Уредување на столбови за поддршка и рамка

За таа цел, ќе треба да конкретирате избрани елементи за поддршка на длабочина од околу 1,2-1,5 м. Кога ги инсталирате, треба да земете во предвид видот на почвата и тежината на идната структура. Корисно е претходно да се пресмета ширината на секоја од вентилите, бидејќи неоправданиот вишок на материјалот може да доведе до зголемени оптоварувања на шарките за време на движењето на вратите и силниот ветер. Ако се предвиди производство на моќни порти, тогаш вреди да се користат не 4 шарки, како во класичната верзија, туку 6 за намалување на притисокот и дури и распределбата на тежината. Метална плоча од 3-4 mm дебелина е заварена за секоја јамка.

Важна точка на која целиот интегритет и цврстина на зградата директно зависи е сигурно и висококвалитетно заварување на плочата со јамка. Треба да се изврши на сите линии на контакт помеѓу двата елементи.

Следниот дел од работата вклучува производство на лежишта за лежиште за секоја од вентилите. Со помош на мелница, потребно е да се подготви од профилот со квадратна секција две идентични парчиња, 20-30 cm во висина, помалку од портата. Потоа, плочите се заваруваат на ладиците, така што двата елементи се слични што е можно повеќе. Потоа со помош на прстиња тие се фиксирани на потпорните столбови.

Потоа неопходно е да се обезбеди оптимален јаз помеѓу штандот и поддршката. За оваа цел можете да користите мали дрвени влошки. Минималните вредности на овој индикатор треба да бидат околу 3-4 mm, а класичната вредност од околу 10-15 mm.

По завршувањето на сите опишани активности, продолжуваме со изработката на горниот и долниот дел од потпорните греди. Откако го измеривме растојанието помеѓу потпорните столбови, отсечени сме два дела од профилот. Потоа, користејќи го нивото, ја проверуваме хоризонталната и вертикалната природа на целата составена структура и ги насочуваме гредите со точка. Потоа, продолжете со производство на два централни поврзувачки елементи. За да го направите ова, измерете го растојанието помеѓу двата држачи на подлогата, подгответе два профилни профили и прицврстете ги на рамката на производот со растојание од 10-15 mm едни од други на начин опишан погоре. Потоа извршуваме конечна проверка на сите зглобови и конечно ги зацврстуваме сите греди едни на други.

За да се зголеми цврстината и цврстината, неопходно е да се зајакне секој агол на вентилите со челични плочи (8 прачки со дебелина од 2-3 мм - 4 парчиња за секој лист од вратата). Сите подготвени безбедносни производи се заварени до рамката одвнатре.

Покривање

Портите се изработени од челик, уметничко ковање, брановидни и др. Две идентични парчиња од избраниот материјал се заваруваат врз подготвената рамка.

Конечната фаза - ја скрати рамката во центарот. Уредувањето на единствена основа за размавта ги елиминира можните поместувања и остава минимални празнини помеѓу кланиците.

Конечниот допир е надворешната завршница. Тука различни завршетоци зависи од вкусовите и желбите на сопственикот, сепак, целокупниот концепт својствено на надворешноста на куќата треба да се одржува.

Уредување на гаражни врати

Важен атрибут на која било земја куќа е гаражата за "железниот пријател". Почнувајќи да го проучуваат прашањето како да се направи сигурна порта за гаражата, вреди да се разбере и разновидноста на типови и да се избере најсоодветната опција.

Видови дизајни

Развојот на современи технологии овозможува да се користат во нивниот секојдневен живот се повеќе и повеќе нови видови дизајни на влезните порти. Најчесто користените типови се:

• замав;
• кревање;
• пресек;
• ролери.

Карактеристики на конструкцијата

Во асортиманот на многу продавници се претставени готови набори дизајнирани за самоинсталација, со прикачен опис на напредокот на целата работа. Сепак, почнувајќи да се соберат гаражни врати, неопходно е да се асимилираат голем број барања за нивна изградба. Најважните од нив се:

• обезбедување на слободен проток (големината на портата е поставена во зависност од димензиите на складираниот транспорт, оптималната залиха на просторот на секоја страна на влезот на автомобилот мора да биде најмалку 30-40 см од потпорните потпори на конструкцијата);
• сигурна заштита од кражба (најтрајниот материјал - галванизиран челичен лим со дебелина од 3-4 мм);
• отпорност на влијанија врз животната средина (сигурен и висококвалитетен површински третман, во комбинација со армирана рамка).

Инсталација

Технологијата на монтажа на врати за гаража е слична на инсталацијата на влезната конструкција, меѓутоа може да вклучи инсталација на брави и механизми за заклучување. Препорачливо е да ги запрете очите на сигурно затворање или фиксирање со иглички. Првата опција вклучува заварување на специјални шарки на рамката на портата и фиксација со помош на заклучувачки сноп, но за оваа варијација е потребен калибар. Вториот метод вклучува блокирање на должината на цевката во земјата во која движечката шипка потоа ќе потоне.

Како заклучок, останува да се насликаат сите елементи и, по желба, да се загреат вратите одвнатре. Ако имате сопствено искуство во производството на железни порти, тогаш оставете коментари на крајот од овој член. И да им помогне на почетниците мајстори презентирани фотографии и дијаграми на можни дизајни на портата.

Видео

Во даденото видео го прикажува принципот на производство на железни порти:

Фото

Сликата покажува различни опции за железни порти:

Шеми

Шемите ќе ви помогнат да ја изградите потребната конструкција на портата: