Аголот на наклон на покривот за снег - оптимален и минимален
Во цивилната конструкција со низок пораст, искусни градители викаат структури што се најчести, рационални и економски издржливи вид покрив. Тие може да се состојат од еден, два, три, па дури и четири падини, авиони што се блокираат во една точка, наречени гребен. Од рамен покрив, растојанието се разликува од аголот на наклон, кој според градежните кодови треба да надмине 2,5 степени. Изборот на наклонот е важна фаза во создавањето на проект, на кој зависат силата, носивоста и издржливоста на структурата. Во оваа статија ќе ви кажам како да го одберете вистинскиот агол за да го олесните протокот на снег во зима.
Аголно определување
Аголот на наклон на покривот - параметар на инженерска пресметка на кровни конструкции, како одраз на односот на висината на гребенот до ширината на основата на наклонот. Покривните покриви може да имаат наклон од 2,5-80 степени, меѓутоа, оптималниот опсег на вредности на аголот на наклон е 20-450. Областа на наклонот, отпорност на ветер и оптоварување на снег зависат од овој параметар. Во литературата постојат следниве термини:
- Минимална пристрасност. Минималниот агол на наклон во општо за покриви е 2,5 степени, но во зависност од употребениот материјал за хидроизолација, овој параметар може да се зголеми. Најмалку е минималниот агол за валани битуменски и мембрански премази, тоа е 2-4 степени. Минималната дозволена вредност за метални плочки и брановидни е 11-120, за керамички плочки - 220.
- Најдобро. Најдоброто име е најсоодветниот наклон на покривот во овие климатски услови кога се користи одреден водонепропустлив материјал. Оптималниот агол на наклон овозможува независно спуштање на снег, што го олеснува одржувањето на покривот.
Тоа е важно! Наклонот на покривот може да се изрази во степени, како процент, или како однос на страните. За да се пресмета овој параметар на структурата на покривот, неопходно е да се подели половина ширина на фасадата за висина, а потоа да се множи со 100 проценти.


Критериуми за избор
Изборот на пристрасност се базира на инженерски пресметки кои ги земаат во предвид климатските услови на подрачјето каде што е во тек изградба, карактеристиките на покривот и капацитетот на носачот. За да се направи сигурна, потребно е да се земат предвид следниве критериуми:
- Ветро оптоварување. Поостриот покрив, толку е посилна способноста за едрење. Затоа, во региони со силни, силни ветришта, се препорачуваат рамен структури на покривот. Иако од друга страна, со ветровите падини со низок агол може да го уништи водоотпорниот материјал.
- Снег оптоварување. Колку е поголемо оптоварувањето на снегот, толку повеќе се покриваат падините. Аголот на покривот од 40-45 степени обезбедува независно спуштање на снег од површината на покривниот материјал.
- Карактеристики на завршниот слој. Секој слој за изградба на покривот има оптимален наклон што мора да се земе во предвид при дизајнирање на конструкцијата.
- Носечки капацитет на рамката. Колку е помал пресекот на елементите на рамката и колку е поголемо растојанието помеѓу нив, толку поголемо е наклонот за да се издржи товарот на снегот.


Оптимална стапка за олеснување на снегот
Ограничувачкиот фактор во изборот на аголот на наклонот на покривите на покривот во централна Русија е големиот снег што е карактеристичен за оваа област. Големото количество снег што паѓа зима го зголемува притисокот врз покривниот систем, што доведува до деформации на рамката и покривниот материјал на конструкцијата. Искусни занаетчии веруваат дека постои постојана корелација помеѓу наклон и отпорност на снег:
- Ако е помала од 30 степени, тогаш снегот се акумулира на површината на падините. Снегот и мразот имаат значителна маса, поради што се зголемува оптоварувањето на рамката на покривот, достигнувајќи критични читања. Сепак, дел од снегот е издуван од ветерот од површината. Ако аголот на наклон на покривот е во овој опсег, на него не се поставени држачи за снег, особено ако покривниот материјал има груба површина.
- Со вредност од 45 степени, снежното оптоварување на површината на наклонот достигнува максимални вредности. Снегот на такви структури се акумулира во големи наноси, што доведува до колапс на рамката, ако покривот не е периодично исчистен.
- Ако покривот е 45 степени или повисок, тогаш во пресметките на оптоварувањето на рамперот може да се занемари тежината на снегот, бидејќи снегот од падините се лизга сама по себе, а не се задржува на падината. За да се обезбеди функционирање на покривот, кој има голем агол на наклон, на неа се поставуваат снежни секири, со што се сече слој од снег кога се сведува на потенки плочи со помала брзина и пад енергија.
Ве молиме имајте предвид! Според градежната клима, територијата на Русија е поделена на 8 климатски зони, од кои секој има свој просечен годишен снег. Оваа референтна вредност се користи за пресметување на наклонот на покривот, дебелината на напречниот пресек на рамката и изборот на кров.


Влијание врз дизајнот
Важно е дека промената на наклонот за олеснување на отстранувањето на снегот во голема мера влијае на дизајнот на покривот како целина. Зголемувањето на стрмнината ги вклучува следните последици:
- Зголемување на тежината на покривната пита. Тежината од 1 квадратен метар на кројната пита со наклон од 50 степени е 2-2,5 пати повисока од онаа на покривот со наклон од 2 степени.
- Зголемете ја областа на stingrays. Колку пострмне е покривот, толку е поголема површината на нејзините падини, толку е поголем трошокот и, следствено, цената на материјалот за покривање.
- Олеснување рамка рамка. Во отсуство на снег, може да ја осветлите рамката на покривот за да заштедите на дрво.
- Неможноста да се користат ролни материјали. Ако наклонот на покривот надмине 40 степени, не се препорачува да се користат битуменски и мембрански валани материјали, бидејќи тие едноставно можат да "слајдат" надолу под влијание на висока температура.
Искусните занаетчии забележуваат дека вистинскиот избор помага да се зголеми работниот век на покривните конструкции, за да се олесни функционирањето и одржувањето на покривот во услови на снежните руски зими. Грешките во проектот, поврзани со погрешен избор на оптимален агол, доведуваат до деформации на сплавот, колапс на обвивката, поплавување на атмосферска влага во интерстицијалниот простор за време на косиот дожд или за време на одмрзнувањето.
