Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Метална гајта - елементи на кров и инсталација - Блог за поправка

Метална гајта - елементи на кров и инсталација

05-01-2018
Кров

Прашањето за правилен дизајн и монтажа на покривот е прашање на принцип за програмери, бидејќи тоа е првата бариера која го одделува домот на една личност од животната средина и нејзините негативни појави. Залог на цврстина и висока носивост на конструкцијата се смета за добро пресметан покривен систем кој се состои од збир на меѓусебно поврзани потпорни елементи. Функциите на распределбата на тежината на кројната пита се повеќе поставени на сандакот на кој е прикачен водонепропустливиот слој. Овој основен елемент на рамката им овозможува на рампите да го задржат својот облик и да носат интензивни снежни товари. Во оваа статија ќе ви кажам како металната лајт-каза е различна од дрвениот, и во кои случаи се користи.

Уред и функции

Кутијата на металниот профил е специјален тротоар инсталиран на ногарките на покривот. Тој претставува челични агли, цевки од круг или квадрат, пресечени нормално на решетки со одреден интервал. Потребна е инсталација на таков тротоар, бидејќи ги извршува следните функции:

  1. Рамномерно ја дистрибуира тежината на кројната пита помеѓу шеповите. Тежината на покривот сам може да биде околу 50 кг / м2, така што треба дополнителна поддршка, особено во зима, кога снегот се додава на трајните товари на покривот.
  2. Ќе дојде тешко формирање stingrays. Некои современи материјали за покривање (ондулин, кедли, покривни мембрани) се еластични до различен степен и не се способни да ја задржат својата форма, па затоа е неопходно да се направи дрвена или метална кутија за нивниот под.
  3. Служи како основа за фиксирање на материјал за покривање. Лајсни, ребрата од кои се поставени со иста висина, ви овозможуваат сигурно и прецизно да го поправите покривот, а исто така значително го забрзувате овој процес.
  4. Зајакнува рампа рамка на особено ранливи места. На местата каде што има голема тежина (долини, точки за монтирање на држачи за снег и олуци), дополнителните лајсни од лајтот ја зголемуваат ригидноста и носечката структура.

Обрни внимание! Дизајнот и материјалот од кој сакате да направите гајба за покривот зависи од наклонот на конструкцијата, тежината на карактеристиките на изведбата на покривот, како и климатските услови во регионот каде што се одвива конструкцијата.

Уредот е метална рамка рамка и гајби

Видови

Во зависност од тежината на покривот, наклонот на покривот и временските услови, дизајнот на рамперот може да варира. Особено, металниот сандак е конструиран во согласност со пресметката на максималните оптоварувања кои паѓаат на него за време на работата. Постојат неколку видови на каси:

  • Мрежа. Обичен или решетки за покривот е подот од агли или шупливи метални профили, поставени нормално на скаповите, со чекор од 25-45 см. Овој дизајн е погоден за монтирање на повеќето материјали за покривање на листови, бидејќи има висока јачина и оптовареност.
  • Цврст. Континуиран гајба се нарекува подот на шините поставен на растојание од не повеќе од 1 см помеѓу едни со други. Ваквата конструкција е монтирана ако покривниот материјал кој се користи за преклопување на покривот нема своја ригидност или има импресивна тежина, односно за монтажа на керамички плочки, ќерамиди и други ролни облоги.
  • Редок. Редок гајба е дизајн со зголемено растојание помеѓу елементите. Нејзината висина може да биде поголема од 50 см. Оваа варијанта на кроењето лепила се користи за поставување цврсти водонепропустливи материјали, на пример, чеша за да се намали тежината на покривната пита и товарот на потпорните ѕидови на конструкцијата.

Ве молиме имајте предвид! Колку е помал аголот на падините, растот на покривот, толку повеќе паѓа товарот на него, бидејќи на неа се акумулира снег, топи и влага. Затоа, таквите структури за покриви имаат потреба од посигурен сад со намалено растојание помеѓу елементите.

Видови металлической обрешетки

Основаност

Претходно, во приватна куќа зграда, дрво се сметаше за најчест материјал од кој најчесто се лепење. Овој лесен, евтин и сеприсутен материјал направи одлична работа со своите функции. Сепак, неодамна почна да се заменува со поскапи метални профили. Метални кутии, за разлика од дрвени, ги имаат следните предности:

  1. Голем капацитет за носење со релативно мала тежина. Оваа конструкција значи дека тротоарите направени од лесен метален профил не ја зголемуваат тежината на кровот и оптоварувањето на потпорните ѕидови или основа.
  2. Можноста за преклопување на покриви од големи димензии. Поради фактот што металниот профил има голема должина и е исто така лесно поврзан со заварување, тој е погоден за поставување на покриви на индустриски објекти.
  3. Висока отпорност на корозија. Челикот од кој металните профили се направени за монтажа на рамката рамка не е предмет на корозија кога е во контакт со вода, така што лајсни од овој материјал служат многу подолго од дрво.
  4. Некомбибилен. Металната обвивка ги одржува високите температури без деформација, не изгорува, а исто така и не одржува согорување, па затоа се смета за побезбеден материјал за правење плашт во споредба со природното дрво.
Лепење од метален профил под брановидни подни подови

Тоа е важно! Современите градежни стандарди и норми препорачуваат користење на метален сандак кога се преклопуваат објекти со висок ризик од пожар (индустриски објекти, бањи, згради со софистицирана технолошка опрема), како и покриви со падини подолги од 6 метри.

Инсталација

Инсталација металлической обрешетки выполняется в процессе возведения кровли после окончания процесса сборки стропильного каркаса. Ако гајбата е изработена од метални профили, тогаш другите елементи на системот на бандажи треба да бидат направени од ист материјал, споредливи во тежината и големината на напречниот пресек.  Соединять между собой элементы можно с помощью крепёжных элементов из нержавеющей стали или посредством сварки. Инсталација обрешетки происходит следующим образом:

  • Прво, инсталирајте ги фурговите на рамката и зајакнете ги со загради или привремени проширувања. Важно е дека гребените врвови ќе формираат рамен авион на кој ќе биде погодно да се поправи покривот.
  • На врвот на сплавот шири водоотпорност слој, кој треба да се заштити изолационен материјал и рамката од пенетрација на кондензат и атмосферски влага.
  • Ако лепењето е од двоен тип, тогаш по должината на нозете, ребрата на контра-решетката се фиксирани со цел да се создаде вентилациски јаз меѓу нив и материјалот за покривање.
  • Потоа фиксацијата на лајсни на лајсни се одвива со претходно избраниот чекор. Елементите можат да се фиксираат едни на други со помош на завртки за заварување или нерѓосувачки челик со само-прислушување со гумени заптивки.

Искусни занаетчии веруваат дека монолитната заварена обрешетка од метални агли или профили има максимална носивост и затоа ги издржува интензивните снежни и ветерни оптоварувања, кои се познати по руската зима. За да се зголеми отпорноста на конструкцијата на корозија, таа е обложена со боја.

Профил кој се користи за монтажа на метална лајсна Теренот на обвивката под профилот

Видео-настава