Автоматски порти со далечинско отворање - сите тајни на

Техничките иновации се повеќе и повеќе влегуваат во нашите животи, и ако пред автоматските порти беа чудо и индикатор за статусот, сега повеќето луѓе можат да си ги дозволат. Од моето искуство можам да кажам дека трошоците за инсталирање на системот честопати претставуваат импресивен дел од вкупните трошоци, и ако поминете некое време и ги разбирате сите карактеристики на инсталацијата, можете да заштедите десетици илјади рубли.

Внимателно прочитајте ја статијата, и ќе ја разберете оваа тема подобра од 90% од луѓето.

Системот работи со далечински управувач, што е многу погодно

Градежна конструкција

Јас веднаш ќе забележам дека ќе размислам за опцијата за замав бидејќи е најсигурна и издржлива од сите можни (претпоставувајќи употреба на висококвалитетни компоненти и правилна инсталација). И оваа опција е посоодветна за влезните системи, барем зборувам за моето искуство со работа со такви структури. Мислам дека автоматски порти за гаража со далечинско отворање се прават на ист начин, бидејќи што се однесува до компонентите, тие се исти во двата случаи.

Избор на одредена опција

Ако мислите дека можете едноставно да се јавите во специјализирана компанија и да купите комплет автоматизација за портата, тогаш сте многу грешат. Постојат многу опции кои се разликуваат по нивните карактеристики, а со цел да се најде оптимално решение, треба да се земат предвид неколку главни фактори:

Тоа е важно! Сакам да ви кажам повеќе за товарот на ветерот и пресметката на овој индикатор. На пример, портата со големина од 2x3 метри има површина од 6 m 2, земаме просечно оптоварување за повеќето региони на 50 кг / м и добиваме 300 кг, со што се додава тежината на садот, велат 100 кг и како резултат се добиваат 400 кг. Ви препорачувам да мултиплицирате овој резултат за 2, излегува 800 кг - токму овој вид на автоматизација е гарантирано да служи долго време и да ги издржи сите оптоварувања без проблеми.

Секогаш купувајте опрема со заштитна маргина, тогаш ќе издржи дури и најсилниот ветер.

Исто така, треба да одлучите за видот на конструкцијата, постојат две главни опции:

• Дизајн на лост се состои од два елементи поврзани со шарка, кои ја отвораат и затвораат вратата со свиткување или зацрвстувањето на лостовите. Оваа опција може да биде одлична опција за оние кои имаат столб лоциран на растојание од потпорните врати, бидејќи лостот може да се прицврсти на 20-40 см од работ на појасот. Ова решение е сосема сигурно, но се користи ретко поради значителни трошоци;

На фотографијата: опциите на рачката се неопходни кога монтираат на камени столбови

• Линеарни или, како што се нарекуваат, црвни конструкции работи со прачка што е управувана од црв опрема. Ова е најчестата и популарна опција, која се карактеризира со леснотија на инсталација и прифатлива цена. Но, понекогаш, за да се обезбеди сигурност, големите порти треба да се стават на два елементи, ова е поврзано со дополнителни трошоци, но ќе бидете смирени за силата на системот.

Твин верзија - најдобро решение за големи порти

Подготвителна фаза

Дозволете ни да дознаеме што е потребно за работа, за да започнете со тоа, ќе ги набројам потребните компоненти на структурата на портата:

• Силни столбови кои ќе ја држат тежината на вентилите и на кои ќе се монтира автоматиката. Се разбира, можете да направите опција во која поддршката на портата нема да биде место за прицврстување на заградите, и тие ќе бидат фиксирани на камени или тули колумни, сето тоа зависи од карактеристиките на влезната структура. Најважно е силата на елементите, тие не треба да се деформираат под никакви услови;
• Шарки за отворање и затворање на крило. Силно препорачувам да ја одберете најдобрата можна и сигурна опција, најдобра од сите ако се на лежишта, бидејќи овој тип на производи овозможува максимално лесно движење и го минимизира оптоварувањето на системот за отворање, со што се продолжува неговиот животен век;

Треба да има нафта во завесите преку кои можете да додадете лубрикант

• Портата врати исто така мора да биде сигурен, јас нема да се задржи на овој аспект во детали, јас само ќе забележи следново: најважно е силна рамка. За плашт, подобро е да се користат лесни листови материјали, изгледаат привлечни и во исто време тежат малку, со што се намалува оптоварувањето на системот;
• Со цел портата секогаш да биде лоцирана во одредена положба и во затворена состојба деформационите оптоварувања се минимални, се користат запирања. Тие се поставени во средината на спој на вентилите и на страните. Важно е да се изложуваат елементите за да не се мешаат во работата и истовремено да го ограничат движењето на вентилите при отворање и затворање;

Застанувањата го одредуваат опсегот во кој кланиците можат да се движат, со што се спречува деформација на заградите

• Рачки се потребни во случај да треба рачно да ја отворите вратата во случај на прекин на струја. Болт ви овозможува да ја затворите вратата однатре, спречувајќи ги да се отворат на било кој начин. Овие елементи се опционални, но пожелно е тие да бидат присутни во дизајнот.

Сега, ајде да дознаеме што е потребно од автоматскиот дел, најчесто се што е потребно се продава во комплетот, но сепак ќе ви кажам што треба да се вклучи во добар сет, бидејќи понекогаш продавачите нудат нецелосна листа и ќе морате да купите повеќе да бидат достапни:

• Две или четири дискови, тие се различни и можат да бидат во право и лево. Кога купувате, подобро е да ги проверите овие предмети, бидејќи јас лично имав ситуација кога кутијата има погрешно обележување и како резултат на тоа се покажа дека продадовме два десна рака и мораше да одиме во продавница за 50 км, што е губење на време и пари;

Поширокиот појас, толку подолго ја потресува потребата, се сеќавам на ова

• Контролната единица е инсталирана во водоотпорно куќиште и содржи трансформатор и главен одбор;
• Цел сет на елементи се користи за контрола: специјален далечински управувач за портата (нивниот број треба да биде ист со бројот на автомобили што минуваат низ портата), фотоелети, приемник и предавател на сигнал;

Модерните системи се опремени со компактни конзоли, со помош на кои се врши далечинскиот управувач

• Прицврстувачите за системот, исто така, треба да бидат вклучени во комплетот, исто така, треба да бидат присутни плочи, а монтажата нема да предизвикаат тешкотии.

Работен тек

Јас ќе зборувам за основните барања за дизајн, усогласеноста со која ќе се обезбеди одличното функционирање на автоматските порти.

Да почнеме со преглед на градежните работи:

Процесот е ист како кај конвенционалните порти.

• Прво треба да се стави метални столбови, за ова можете да користите или профилирана цевка, или два канали заварени едни на други. Најважно е конкретно да се поддржат потпорите, длабочината на нивното поставување треба да биде најмалку еден и пол метри со цел да се обезбеди маргина на безбедност и да се елиминира наклонот на столбовите под тежината на вентилите и оптоварувањата на ветерот;
• Одлично решение е да се постави метална колона со тула, додека специјалните плочи можат да се заварат на точките за фиксирање на шарките и заградите, што во голема мера го поедноставува понатамошното работење. Подолу е пример, важно е правилно да се пресмета локацијата на елементите, исто така можете да прикажете тела за оградата, всушност е многу погодно;

Плочи на надворешноста на постот го прават инсталацијата на портата многу полесна.

• Нишалните порти се шаркирани, а за нив се зголемуваат барањата во автоматски системи. Колку е полесно да се премести структурата и да се изгладат нерамномерно порти, помалото оптоварување ќе биде поставено на дисковите за време на операцијата. Затоа, треба внимателно да ги наместите завесите, најчесто користените за неколку елементи, ако ви се потребни три јамки, подобро е да ја доверите работата на специјалисти;

Ако петелките се заварени, важно е да ги поставите многу прецизно.

• По сите работи опишани погоре, можете да почнете да ги закачувате вратите, тие се поставуваат на шарките, по што се проверува конструкцијата, а при отворање и затворање ништо не смее да се меша со портата. Во случај на дрвени структури, шарките се прицврстени на површината и исто толку важно е точно да се постават положбата на портата;
• Следно, треба да ја одредите местото за инсталација на запирачите, што ќе го ограничи движењето на портата, важно е безбедно да ги обезбедите, така што во случај на вонредна состојба, на пример, кога ветрот ќе залепи, тие не дозволуваат вратите да излезат, со што ќе се спречи расипувањето на заградите.

Ограничувачите мора да бидат поставени многу прецизно.

Тоа е важно! Само кога портата е целосно изложена, можете да почнете со инсталирање на автоматизација, вие не треба да вршите работа во исто време, бидејќи ова е полн со проблеми и слаба инсталација.

Инсталирањето на автоматски систем за отворање на вратата го прави тоа сами и се состои од неколку чекори:

• Прво на сите, дискови се инсталирани, многу е важно да ги обезбеди на мислења и да ги постави прави. Најчесто, пакетот вклучува плочи кои се прицврстени на површината и на кои многу лесно се фиксираат потоа. Многу е важно да се запознаете со наставата однапред, тоа треба да биде на руски со јасни и детални дијаграми кои јасно ги прикажуваат најважните фази;
• Многу е важно да се спроведат компетентни и соодветни жици, бидејќи одат на сите елементи на системот. Најлесен начин е да ги сокриете во земјата во брановидни цевки, а како и на столбовите, идеално е да ја пуштите жицата кога ќе се подигнат, ако тоа не е направено, можете да продлабочите еден од ѕидните ѕидови и да го поставите кабелот таму. Деталната шема е прикажана подолу, во него нема ништо комплицирано, главната работа е да се направи сè внимателно;

Користете жици во сигурна изолација.

• Понатаму, се инсталираат сите други делови - фотоелеми од надвор и внатре, контролна единица, селектор со клуч во случај на итен отвор, како и светилник кој ќе ги предупреди другите при отворање и затворање на портата. Ако сте правилно кабелска, тогаш само ќе треба да го поврзете секој елемент и да го поправите, сè е прилично едноставно и јасно;

Со цел да не се повлечат жиците далеку, има смисла да се стави контролната единица во близина на еден од дисковите.

• Последната фаза е да го поврзете системот со електричната мрежа и да ја проверите работата на системот. Потребно е да се провери не само далечинскиот управувач, туку и итното отворање за да се осигура дека сè функционира како што треба.

Тоа е сè што треба да знаете за инсталација на замав конструкции. Треба да се каже дека опциите на отпорот се уште полесни за имплементација, но тие имаат две значајни недостатоци: потребен ви е многу слободен простор за лизгачката порта и цената на системот е многу повисока.

Сакам конечно да дадам некои препораки за изборот на квалитетни дизајни:

• Подобро е да се здобијат со сигурни западни опции, кои често имаат италијанско или германско потекло. Повеќето компании не ги чуваат на залиха, па мора да чекате за испорака во рок од 1-2 недели. Што се однесува до цената, таа започнува од 200 000 по сет и зависи од карактеристиките на опремата;
• Кинеските опции чинат од 50.000 по сет, но сигурноста на овие опции остава многу да се посака. Одлуката е твоја, но јас лично верувам дека таквите системи треба да бидат високо квалитетни и сигурни;
• Што се однесува до брендовите, со сигурност можам да ви препорачам неколку компании кои веќе долго време се занимаваат со производство на таква опрема и нудат квалитетни производи. Тоа се компании "Came", "Nice", "Hormann", "FAAC", "Marantec".

Компанијата "Came" - предводник во производството на автоматизација на портата

Заклучок

Не мислам дека работата за инсталирање на автоматизација на портата е надвор од вашиот дофат, препораките од овој преглед и упатствата од производителот ќе ви помогнат да ги разберете сите важни нијанси. Видеото во оваа статија јасно ќе го покаже процесот, и ако имате прашања - напишете ги во коментарите подолу.