Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Гејтс со капак внатре - како да го направите тоа сами - Блог за поправка

Гејтс со капак внатре - како да го направите тоа сами

01-02-2018
Ограда

Уредувајќи сигурна порта на сопствената приградска област, секој инвеститор се обидува да стори сé што е со свои раце, со што ќе го спаси буџетот наменет за градежни работи. Во принцип, ако имате вештини за работа со машина за заварување, тогаш не треба да имате никакви проблеми. Но, ако таквите проблеми сеуште постојат, ќе треба да поканите професионален заварувач.

Зошто разговорот бил за заварување? Работата е дека влезната врата може да биде направена од различни материјали, но рамката под него мора да биде издржлива. Значи, без метал овде едноставно не е доволно. Се разбира, можете да го користите дрвото на старомоден начин, но ова денес не е релевантно.

И портата и портата - сите обложени профилирани

Патем, преградни гаражни врати со каша се изградени со истата технологија, која ќе ја опишеме подолу. И сите овие опции се класифицирани како "заматена врата".

Предности и недостатоци на заматените порти

Метална конструкција

Да почнеме со предностите и да забележиме дека овој тип се смета за специјалисти како најсигурна и издржлива конструкција. И ова, како што разбирате, е најважниот критериум.

Сега остатокот од придобивките:

  • Лесно ракување. Дизајнот вклучува конвенционални шарки, кои обезбедуваат сигурно и лесно ракување.
  • Лесна инсталација. Како практиката покажува, а не професионалец може да се справи со овој процес. Главната работа е сигурна настава во смисла на инсталација и заварување, плус заварување (како што е споменато погоре).
  • Оптимално подесување, тоа е, можно е да се инсталира уред за заклучување што ќе обезбеди едноставно и едноставно поставување на целата структура.

Недостатоците го вклучуваат фактот дека при отварање на заматените модели, неопходно е да има мала површина што ќе овозможи непречено отворање. Особено овој поглед создава непријатности кога снегот налетува пред портата во зима. За да заминете, ќе треба однапред да работите со лопата.

Внимание! Внатрешното полнење на овој тип порта може да се менува. Тоа е, материјалите што се користат за овие цели може да се применат поинаку.

Порта со дрвена врата

Еве само неколку од нив:

  • Дрво (плочки, поставата), слика погоре;
  • Метални листови;
  • Профилирани листови (види повеќе детали за вратите и портите на брановидни подни подови);
  • Фалсификувани предмети;
  • Заварени структури, итн.

Патем, цената на целиот производ како целина зависи од кој материјал е избран. Колку е поскапо, поскапи ќе се чини самата порта.

Изработка на порта со калај

Значи, пред сè, прашањето за заварување е решено, односно со опремата. Потоа купи правоаголни метални цевки или метален агол - е материјал за рамката. Како и челична лента со ширина од 20-30 милиметри и дебелина од 2-3 милиметри.

Совет! Изберете материјал на рамка од најмалку 65 милиметри. Ако портата е мала, тогаш можете да купите материјал со големина од 50 милиметри.

Подготовка на портата

Ако димензиите на портата се познати, тогаш потребно е да ги исечете подготвените материјали со потребните димензии. За да го направите ова, треба да земете мелница.

Бидејќи ќе има два вентили, треба да го укинете аголот за рамката:

  1. Четири ширини на ширината;
  2. Четири по висина.

Производство појас

Сега подготви хоризонтална рамна површина каде што ќе се изврши целиот процес на заварување. Бидете сигурни да го проверите нивото на авионот.

Тогаш сè е едноставно;

  1. Поставете ја рамката на еден лист и заварајте ја во аглите на елементите;
  2. Го стори истото со другиот размавта.

Производство на канти

Бидејќи металната врата мора да биде присутна во нашиот дизајн, неопходно е прво да се одреди нејзината големина:

  • Прво, тоа не треба да биде повеќе од половина од ширината на појасот во кој ќе се инсталира.
  • Второ, висината мора да одговара на висината на лицето кое ќе го користи. За просечниот човек е 210 сантиметри.

Исто така е направен од агли или правоаголни цевки, користејќи ја истата технологија како и лисјата на вратите.

Шема и димензии

Внимание! Во појасот каде што портата ќе биде инсталирана, неопходно е да се инсталира вертикално место изработено од рамковен материјал до големината на ширината на втората. На овој став стои дека прицврстувањето на вратите ќе биде спроведено, така што има потреба да се зајакне овој елемент.

Ако вратите се доволно големи, тие, исто така, ќе треба да бидат засилени со вертикални или хоризонтални (по можност комбинација) пресечки на рамка материјал.

Украсување на вратата

Откако сите елементи се подготвени, треба да ја инсталирате портата. За ова, шарките се заваруваат на исправите, на кои вратите се шаркираат. Веднаш заварени шарки под портата. Сега можете да ја обложите инсталираната структура.

Запомни! Ако метални плочи се избрани за позлата, тие мора да бидат заварени до рамката на местото каде што се вршело заварувањето. И само по оваа инсталација е направена.

Профилиран дизајн на плашт

Сите други материјали може да се обложени на вертикално поставена порта. Тука најчесто се користи забравена врска, понекогаш прицврстувањето се врши со завртки. Но, во секој случај, под обложување материјал ќе треба да се вежба дупки во рамката. Тука ќе ви треба вежба.

Заклучок за темата

Обично е потребно точно еден ден за да се изгради порта со калап, ако се земе предвид 100% достапноста на материјали и алатки. Единственото нешто што може да го одложи е инсталацијата. Но, ако нозете за поддршка се инсталирани однапред, тогаш нема проблеми, еден ден ќе биде доволно.

За да ви помогнеме, како и секогаш, на видеото во оваа статија, каде што можете да се запознаете со некои од производните процеси на заматените порти со калата.