Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Метални нишалки со калај: погодност во гаражата - Блог за поправка

Метални нишалки со калај: погодност во гаражата

11-08-2018
Ограда

Секој сопственик на автомобили кој има своја гаража добро знае добро што правиот влез во гаража значи. На крајот на краиштата, секој ден, за да земете автомобил и откако ќе го ставите на паркингот, мора да ја отворите гаражата за ноќ. Ова е местото каде што најинтересните започнуваат, за да бидат прецизни, токму во овие моменти, сопственикот на автомобилот почнува да разбере што недостасува во уредот на неговата гаража.

Наскоро станува јасно, бидејќи за време на изградбата беше неопходно да се направи гаражна метална порта со калај, а не само две врати. Но ситуацијата е сосема сигурна, ајде да видиме што може да се направи во овој случај.

На фотографијата е прикажан типичен пример за врата за метал.

Порта и уред

Обично гаражна врата, изработена од метал, како метод како транспортер, се користи за многу години. Сите портови од ист тип и ретко користеа нешто ново. Како по правило, првиот и најважен елемент во портата уред е заштита од влез на трети лица.

Малкумина размислуваат за тоа колку тежината ќе има готовиот производ, а често и при инсталационите тешкотии ќе се појават со инсталирање на лисја од врата.

Еве што е дел од готовиот дизајн.

  • Кутија, обично канал кој има прилично голема тежина.
  • Скелетот на портата е направен од метален агол, иако тоа не е многу, но исто така тежи многу.
  • Плашт на рамката на портата обично е лим, а неговата ширина започнува од три милиметри.

Ова собрание собранието тежи многу добро

Сето ова го прави собранието навистина тежок, а кога е во употреба таква структура често мора да се отвори и затвори, тогаш почнувате да жалите што не сте направиле метални капители со калај.

Отворање на вратата во портата

Имањето порта во гаражни врати е несомнено погодност во споредба со оние сопственици кои немаат. На пример, ако треба да влезете во гаражата, но не за да го понесете автомобилот, туку за друга намена, повеќе нема потреба да ги отворате катанци и целосно да ја отворите портата.

Имајќи порта на портата не треба да го отворите појасот

Влезната врата е многу погодна во зимско време, ако нема потреба да се отвори портата, тогаш можете да влезете низ вратата, без да мора да го исчистите снегот пред гаражата.

Информации! Како по правило, во зима, за време на тешки мразови, механизмот за вртливање на катанецот се замрзнува и клучот се испоставува да се сврти и отвора. За да ја отворите бравата, треба да го загреете. Внатрешната брава на вратата е помалку склона кон замрзнување, така што секогаш влегувате во вашата гаража без никакви дополнителни проблеми.

Како да се направи порта на подготвени портата

Сметаме дека нема да биде возможно да се направи порта во такви порти со свои раце и ќе биде неопходно да се земе некој како асистент, бидејќи едноставно не е реално еден човек да работи со таква обемна конструкција.

Планот-цртање на идната порта со врата

На крајот на краиштата, идеално, треба да се повтори една врата и да се пресече вратата во неа. За да го направите ова, по правило, ќе ви треба одреден сет на алатки, ако го имате, тогаш можете да побарате помош за да ја отстраните половината од вратата на соседите во гаражата и да одите на работа.

Еве што треба да имате на рака:

  1. Машина за заварување, соодветно, треба електроди и маска.
  2. Бугарскиот, во нашиот случај, по можност голем. Сечење на тркала кон неа.
  3. Метален агол или облик на цевка. Тоа зависи од тоа кој материјал сте користеле на гајбата на портата.
  4. Рулет, изградба агол, креда за ознаки на метал.
  5. Шарки со шарки.
  6. Чекан и длето.

Ова е се што ви треба ако одлучите да ја повторите сопствената порта. Но, постои уште еден начин на кој можете да ги искористите. Можете да ги користите услугите на компанијата, која се занимава со хардвер, особено со производство на портите и портите, и тие ќе сторат се за вас, па дури и да го инсталираат готовиот производ.

Особено за да дознаете како експертите лесно можат да се справат со оваа задача, видете го видеото во оваа статија, можеби ќе ја изберете оваа опција за да ја преработите вашата порта.

Демонтирајте го уредот и соберете рамка

Па, пред да почнете да го отсекувате отворот, треба да го отстраните постоечкиот облик од рамката на профилот на портата.

Обично:

  1. лимот е фиксиран во аголот со заварување;
  2. трим само грабне на неколку места.

Исто така треба да ги исечете овие меки меки, и ако треба да урнете длето и чекан.

Кога се отстранува опремата, тогаш:

  1. го поставивме настрана;
  2. Почнуваме да ја подготвуваме кутијата за портата.

Бидете сигурни да ги направите сите димензии на идната врата, а потоа исечете ги непотребните елементи од рамката на листот.

Составување на рамката на подготвениот работен простор

Информации! Пред да започнете со таква работа, треба да подготвите работно место. Собранието на овие производи треба да се изведува на хоризонтално рамна површина! Оваа инструкција е првото правило кога работите со метални конструкции. Само на овој начин ќе го избегнете греењето на рамката и ќе го одржувате рамнината на листот.

Сега кога ќе го пресечете отворот, треба да:

  1. се собира околу периметарот кутијата на која ќе се монтира новата врата;
  2. за овие цели е посоодветно да се користи метален агол.

Бидејќи вратата треба да се вклопи во кутијата, аголот се поставува со ослободување и вратата цврсто се вклопува на оваа основа.

Сега е време да започнете со монтажа на вратата, бидејќи веќе имате големината на отворот, треба да ја соберете рамката земајќи ја предвид постоечката големина. Бидете сигурни дека рамката на вратата треба да оди внатре во кутијата на листот на вратата.

Инсталирајте го обликот и заварете ги шарките

Кога ќе завршите со рамката, по пред-заварување на сите зглобови, можете да продолжите со инсталацијата на кожата на своето вистинско место.

Но, прво:

  1. во лимот, ако е целиот лист, треба да се намали отвор;
  2. ако имате панел за набројување, на неколку листови, тогаш мора да ја комбинирате инсталацијата.

Како по правило, не треба да има проблеми при инсталирање на обложувалниците на сандаците, пред сè, сеуште имате стари места за заварување кои ќе ви помогнат да го вратите метал на своето место. Не е исклучено дека е неопходно да се исчистат, мележат, местата на исечоци од страна на мелница, за повеќе густа вклопување.

Монтирајте го наслонот на рамковната секција, допирајќи се околу периметарот

Рамката на вратата исто така се соочува. Кога ќе завршите, треба да ги наместите шарките на металната врата и да ги заварите на листот на вратата. За да го направите ова, можете да ја инсталирате вратата структура во готовиот отворање, и внимателно се измери сите шарки на самото место на самото место.

Па, тука останува само да висат половина од портата, а вашата работа е завршена. Монтирајте ги ушите за катанец или вметнете ја внатрешната брава може да биде подоцна, кога портата ќе се состави.

Понуда за сопственици на приватни куќи

Ако имате селска куќа, тогаш мора да обрнете внимание на вратата на гаражата со калата.

На фотографијата е една од варијантите на портата во пресекот

Неодамна ваквите дизајни се повеќе се користат за уредот на гаражни простории во приватна сопственост. Поради различните бои на предниот дел од портата, совршено се вклопуваат во речиси секој дизајн на домот.

Заклучок

Ваквите дизајни овозможуваат опремување на влезовите каде што нема доволно простор и не постои можност да се користи вообичаениот замав. Цената за таквите порти е сосема прифатлива, а не многу повисока отколку кај металните конструкции. Се надеваме дека нашите информации ќе ви помогнат при изборот на портата за гаража.