Механизам за лизгање на вратите - одберете го најдоброто

Постојаниот тренд во дизајнот на ентериерот е уред на системот на лизгачки врати. Ова не е само префинет и елегантен изглед на дизајнот, туку и одлична функционалност, практичност и ергономија.

Различни опции за лизгачки врати ви овозможуваат успешно да зонате соба или да ги комбинирате местата за парење, без предрасуди за намалување на нивната површина. Како да го одберете вистинскиот механизам за лизгачката врата, статијата ќе го поттикне.

Лизгачки опции за врата

Правилниот избор на механизам за поместување на вратите зависи од начинот на отворање и од бројот на ролетни.

Во овој случај, вратите можат да бидат:

• Купе врати. Со една завеса која се движи по водичи паралелни на ѕидот, или со две клапи кои се движат едни од други во различни насоки.

• Касета. Тие се разликуваат од претходната верзија со присуство на посебни ниши во ѕидот, во кој се отвораат лисјата на вратите при отварање на отворот. Нишата може да биде изградена рачно со drywall, или да се купи подготвена заедно со дизајнот на лизгачка врата.

• Радиус. Тие се карактеризираат со точна кружна форма, спектакуларен и оригинален изглед. Преместувањето на сликите се случува на специјални водичи кои го повторуваат радиусот на вратата.

• Каскадирање. Тие се состојат од едно стационарно платно, и неколку се движат. Секој елемент се движи во своја насока и доаѓа заедно со избраната страна од отворот.

• Вграден. Во овој случај, дизајнот се поставува во внатрешноста на отворот. Лисјата се движат еден кон друг, а во исто време само половина од отворот е бесплатна.

• Лизгачки и превиткувачки структури за врати. Тие се изведуваат во форма на "хармоника" (види врата - хармоника: избрана, направена, убавина) и "книги". Тие се компактни, лесни за употреба и естетски пријатни. Постојат единечни и двојни модели. Покрај тоа, секое платно вклучува неколку вертикални делови, кои се меѓусебно поврзани со шарка.

Овој дизајн не бара присуство на слободен дел од ѕидот за отворање, што е неопходно за вратите на оддел. Тие може да се преклопат во една насока или во спротивни насоки, но во исто време листовите на вратата заземаат дел од отворот, со што се намалува нејзината ширина.

Сепак, малата дебелина на платното го намалува губењето на просторот, тие се незначителни. Овие модели се добро прилагодени за уредите во тесните патеки и ходниците каде што другите дизајни на врати не можат да се користат.

Уредот и принципот на работа на лизгачкиот механизам

Различни варијации на лизгачкиот систем во различни модели на дизајни на вратите имаат слични уреди и принципи на работа.

Секој лизгачки механизам за врата се состои од:

• Вагони со ролки.
• Железнички.
• Зафат или знаме.

Вагоните со ваљаци се фиксирани на појасот на две, три или повеќе поени, во зависност од големината на листот на вратите, материјалот на производството и масата на конструкцијата. Ролните се движат по специјален водич прикачен на ѕидот или поставен во него. На уредот, дизајнот на лизгачката врата личи на монорелса.

Водечки шини или шини се:

• Отвори. Во изгледот тоа е цевка од круг, квадрат или правоаголен пресек. Превозот се движи по врвот на шината.

• Затворено. Овој метален профил е обично квадрат или правоаголна, со жлеб по целата должина. Во такви дизајни, превоз со ролки се движи внатре во жлебот. За мулти-лист конструкции се користи специјална лента, со неколку жлебови за секој лист.

• Со специјален ограничувач на завршените шиништо го спречува понатамошното движење на листот на вратите.

Со цел да не се оштетат пластични, силиконски или гумени ролери со текот на времето, запирањата исто така се направени од пластична или дебела гума. Резето е поставено на спротивната страна на превозот со водичот, вертикално. Ако се наоѓа на врвот, тогаш знамето е прикачено на подот.

Тоа е метална основа со вертикална игла, понекогаш стои во лежиштата. Кога се движи крстот, иглата со лежиштата се движи внатре во вратата, држејќи ја во вертикална положба. За ова, на дното на листот се прави посебен канал.

Дополнително, ако сакате, се инсталира автоматски систем за отворање со вграден сензор, но цената на таков уред е доста висока.

Лизгачки механизми за монтирање на врата

За различни типови на дизајни користеле одредени варијанти на додатоци.

Тежината на самата врата, нејзината големина и типот на модел зависи од:

• Методот на зацврстување на платното.
• Форма водичи.
• Бројот на олуци.
• Бројот на ролери механизми.

Дизајнерите на системите за повлекување кои се користат за движење на платна можат да бидат:

• Со два водичи, кои се наоѓаат под и над отворот.

Вратата се движи на валчести механизми долж специјални водичи: еден од нив е на подот, вториот е над вратата. Со овој дизајн, вратата е сигурно фиксирана во вертикална положба, обезбедувајќи добар звук и топлинска изолација на просторијата.

Недостатоците на оваа опција:

1. Подот и таванот треба да имаат идеално рамни површини, строго паралелни едни на други.
2. На таванот не треба да има никакви тавански структури, вклучувајќи ги тензичните, суспендираните и летните структури.
3. Потребата за чести чистење на цевката, кој се наоѓа на подот, брзо се превиткува.

• Со една железничка монтирана на врвот.

Во таков механизам, вратата треба да се движи на ролки само по една шина поставена над вратата. Елементот треба да се монтира на сигурен и издржлив ѕид. Дизајнот на овој лизгачки систем вклучува:

1. Профил на алуминиум.
2. Збир на елементи за монтирање на рамката.
3. Ролери механизми.
4. Елементи за задржување.

Бројот на ваљаци се пресметува според оваа шема: за мрежа со маса до 70 кг, доволно е да се користи еден сет, со поголема маса се зголемува бројот на ролки.

Совет: За да избегнете случајно исклучување на вратата од горната шина, мора да инсталирате затворач и специјални знамиња - за да се спречи реакцијата на лисјата на вратите.

Предностите на таквите структури вклучуваат:

1. Нечујно и непречено движење на вентилите кои обезбедуваат топчести лежишта и силиконски премази на површината на ролните.
2. Безбедност на системот.
3. Долг работен век. Ова овозможува зголемена ригидност и јачина на горната шина.

• За лизгање преклопни врати.

Оваа опција се користи за поставување на врати како "хармоника" и "книга". Крпи се поставуваат на вертикалниот раб на страничниот профил прикачен на ѕидот. На врвот на вратите се наоѓаат вагони со ваљаци кои се движат по водич фиксиран на врвот на отворот, како на сликата.

• За ротациони врати. Платното може да се отвори во која било насока. Ротациониот механизам има валјак кој слободно се движи во горниот дел од кутијата долж специјален слот. Вратата во исто време се врти околу оската, се движи истовремено настрана, останувајќи во кутија.

Предностите и недостатоците на таков механизам се претставени во табелата:

Подготовка за инсталирање механизми

Пред да го поставите механизмот за лизгачка врата, неопходно е да се подготват материјали и алати.

Ова ќе бара:

• Електрични вежба, набор шрафцигер, шрафцигер.
• За елементи за прицврстување - завртки, шрафови, штипки.
• Мерење алатка.
• Молив.
• Профил за поставување на ролки. Неговата должина зависи од големината на отворот.

• Дрвени зраци. Дебелината на елементот зависи од дебелината на сечилото и големината на механизмот. Обично селектирани 5 см. Бројот зависи од бројот на горните водичи.
• Рестриктивни загради. Нивниот број одговара два пати повеќе од бројот на шини.
• Водечки шини.
• Ролни со вагони.

Совет: Посебно внимание треба да се обрне на сигурноста и квалитетот на тркалачкиот блок, најважниот дел од системот. Работен век и функционалност на целата структура зависи од него.

• Декоративни капи.

Имајќи цртеж на механизмот на лизгачка врата, алатки и материјали, можете да продолжите со инсталацијата на објектот.

Механизам за инсталација

Обично се применува специјална инструкција за монтирање на уредот, според кој целата работа може да се изврши брзо и ефикасно. И да го олесни процесот на составување, можете да го гледате видеото во оваа статија.

Редоследот на работа:

• Означени водичи за позицијата. Во овој случај, шините се монтираат 15 см над вратата, со оглед на висината на ролерискиот механизам. Мерењата на висината се земени од подот. Хоризонталните линии се извлекуваат на ѕидот.

Совет: Упатствата за инсталација за поставување треба да бидат контролирани. Нивното отстапување од хоризонталното, може да доведе до спонтано движење на вентилите.

• Под водните шини со шпорети, дрвата се прицврстува преку претходно нацртаните линии.
• Упатствата се прицврстени на дрвото. Понекогаш тие веднаш се ставаат на ѕидот. Потребно е да се обезбеди мал јаз меѓу ѕидот и лентата, така што појасот не ја допира ѕидната површина. Должината на шината е избрана двапати од ширината на отворот.
• Во шините се сместува блок валчести вагони.
• Заградите се прицврстени за да се ограничи движењето на валчевите механизми, повлекувајќи се од работ на сечивото 5 mm.
• Завртки во заградите го прицврстиле платно.
• Никулци се ставаат на краевите на шините.
• Лизгачки блок се затвора со декоративни ленти или плочи.

Прилагодување на движењето на вратата

По инсталирањето на сите механизми и лист на вратите, се врши визуелна инспекција на конструкцијата, а позицијата на сечилото е прилагодена, што треба да ги исполнува следниве барања:

• Стигнете цврсто во структурата.
• Движење паралелно со подот, мазно, без грчеви и пречки.
• Уредот за заклучување треба да работи тивко, вршење на сите свои функции.

Механизмот за лизгачки врати и целата конструкција не бараат посебна грижа, но треба да се внимава на водичите. Тие треба периодично да се чистат со влажна крпа. Инаку, правот може да се акумулира на тешко достапни места, што го отежнува преместувањето на листот од вратата.

Со правилна инсталација и внимателно работење на лизгачки врати, тие ќе служат долго време, со што секојдневниот живот на лицето ќе биде поудобен и удобен.