Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Ние правиме железни порти независно и заедно со портата - Блог за поправка

Ние правиме железни порти независно и заедно со портата

10-02-2018
Врати

Гејтс и портите направени од железо секогаш помагаат да се организира изгледот на домот. Впрочем, ова е еден вид на бизнис картичка.

Покрај тоа, постои можност да се направи уникатна дизајн одлука отколку да се нагласи индивидуалноста на дизајнот. Металот е прилично скап материјал, а работењето со него може да чини многу повеќе. Но, тоа е можно да се направи работата со свои раце, отколку да се намалат вкупните трошоци на целата структура.

На нашата страница можете да видите фотографии и видеа на оваа тема. Ова ќе се дискутира во денешната статија.

Подготовки за одвивање на работа

Прво што треба да се подготви. Набавка на вистинската алатка и материјал. Ова ќе ни овозможи да продолжиме да се расејуваме додека ја вршиме работата.

Веднаш може и ќе се грижи за дизајнот. Фалсификуваните елементи може да се прицврстат на металот, што ќе ја украси структурата.

Алатки

За да ја завршите работата, ни требаат следниве алатки:

  • Ќе ни треба заварување, може да користиме Подуатомат или 220 W заварување. Само не заборавајте, ќе ви треба и електроди со мал дијаметар. Тие лесно можат да заваруваат лим;
  • Направете правилно мерење дијагонална помош најлон конец;
  • За сечење на метали и отстранување на слоеви ни е потребен бугарски. Само не заборавајте да го добиете и сечење и мелење тркала;
  • За сечење метален лим, ќе ви бидат потребни метални ножици;
  • Поставете го точниот агол градежен плоштад ќе ни помогне;
  • Со соодветно прицврстување на целата конструкција треба да се користи нивото на градење.

Материјали

Изработката на wicket од железо треба да се започне по купување на потребниот материјал (видете Како да направите wicket). За да одредите колку материјал треба да започне, направете цртеж на целата структура. Димензија. Ова ќе ви помогне да ја одредите обемот на материјалот.

После тоа, вреди да се купи:

  • Пресметајте го износот на лимот. Запомнете, не треба да се земаат послаби од 1,5 mm. Инаку, целата структура нема да биде цврста и материјалот ќе "игра" на ветрот. Правилно да се пресмета големината, треба да се земе во предвид отпадот, кој, како по правило, сочинуваат околу 20 проценти;
  • Рамката може да биде направена од агол или облик на цевка (види ја портата од обликувана цевка заедно со портата). Втората опција е попрактична, има поголема ригидност. За оваа работа не треба да земате материјал со дебелина помала од 25 mm. Нашиот производ мора да биде доволно цврст и да ги издржи налетите на ветерот;
  • Дизајнот мора да биде издржлив. За да го направите ова, треба да купите антикорозивна течност, буквар и боја (видете како правилно да се наслика портата). Земете боја за надворешни површини. Треба да се напомене дека треба да се применува во два слоја;
  • Пред да купувате материјали, треба да размислите за каков вид на заклучување за железната порта ќе го користите. Во наше време, направиме порти и електрични. За ова, вреди да се купуваат сите компоненти. И дизајнот ќе изгледа малку поинаков.

Внимание: За издржливоста на дизајнот е да се набави квалитетен материјал. Претпочитајте предмети со висока содржина на јаглерод. Цената на таков материјал е поголема, но исто така ќе биде многу подолго. Не штеди на ова прашање.

  • Потребна е инсталација и вбризгување. Не заборавајте за тоа. Тие исто така можат да бидат направени од профил цевка, но тогаш вреди да се земе повеќе;
  • При изборот на дебелината на материјалот, разгледајте ја тежината на целата структура.. Не треба да се разгорува под сопствената тежина. Материјалот не вреди да се заштеди.

Подготовка место за работа

За удобна работа, треба да се подготви и поставите. Не секој на сајтот има табела за заварување. Затоа, едноставно треба да се подготвите правилно. Авионот треба да биде рамни и со големина, неколку метри поголем од димензиите на целата структура.

Пример за место за заварување

  • Изберете рамно место, како што рековте порано;
  • Тука е неопходно да се постават два канали. Кои ќе лежат во иста рамнина. Тие ќе бидат поставени материјал. Затоа, ова дело треба да се направи квалитативно. Ако не е правилно позициониран и производот ќе има погрешна форма. Затоа, поставувајќи канал, треба да се стави во една рамнина. Ова ќе помогне да се одреди нивото на изградба;
  • Според димензиите на поставеноста, каналот треба да биде 20 см, помал од димензиите на структурата. Тогаш ќе биде погодно да се направи работата;
  •  Не заборавајте да ја внесете масата, која може да се фиксира на каналот. Пред тоа, вреди да се расчисти така што има добар контакт. Прицврстувањето може да се направи со стегач.

Изработка на портата

По цртањето на цртежот и купениот материјал, можете да продолжите да ја извршувате работата. Нема потреба да се брза, конекцијата е конечно направена по внимателни мерења.

Повеќе детали за тоа како да го направите тоа право може да се најдат на нашиот ресурс (видете Техника и основни правила - како да заварите каша).

Внимание: Порамнете го материјалот пред да започнете со работа. Сите изнајмување не е мазна. Тој има кривина. Пред да ја извршите работата, направете исправување на цели елементи и само тогаш може да се намали. Ако не го направите ова, тогаш ќе имате погрешна геометриска форма и дизајнот нема да работи правилно.

Направете рамка на листот

Пред да започнете со работа, утврдете ги димензиите на вратата. Не заборавајте дека треба да се отвори без проблеми во зима. Кога има снег. Затоа вреди да се размисли за оваа големина.

Внимание: Бидете сигурни дека постојат хипотеки на прилогот. Ако не, тогаш инсталирајте го. Ова треба да биде метален материјал кој не е помал од пет мм. Инаку предметот нема да биде сигурно фиксиран.

 Значи:

  • Ние ја пресечеме профилната цевка до саканата големина. После тоа, вреди да се отстранат брусите на рабовите. Сите работи треба да се прават во белезници;
  • По должината на рабовите за правилно спојување правиме делови од материјалот. Ова ќе помогне да се направи мелница со тркало за сечење;
  • По ова, поставете го работното парче на масата. Изработка на правото поставеност;
  • По поставувањето на нивните елементи по должината на зглобот, потребно е да ги зафати со заварување. Само земи. Така што структурата може да се префрли со чекан;
  • Зграпчи. Сега ставиме квадрат и провериме агол. Тој мора да биде во право. Ако има поместување, тогаш прилагодете го профилот со чекан;

Внимание: Ако одлучите да направите врата со помош на агол, тогаш некои луѓе ве советуваат да ја завршите работата како полуавтоматски. Но, тука решавачката улога ја игра дебелината на материјалот. Ако е до два милиметри, тогаш полуавтоматската ќе ја заварува оваа дебелина. Ако челикот е подебел, тогаш користете заварување кое може да произведе квалитетен материјал.

  • По грабање на елементите и проверка на аглите, исто така, треба да се погледне на дијагоналата на структурата. Тие можат да се проверат со помош на најлон конец. Не го занемарувајте ова. Железната порта мора да има редовна геометриска форма и да нема пропелер. Присуството на кое исто така треба да се провери.

Сега треба да ја подигнете вратата и да се обидете на местото за инсталација. За да го направите ова, можете да ги поканите членовите на семејството да ви помогнат.

Кога се вклопувате, треба да обрнете внимание на пречки во инсталацијата. Ако се, тогаш тие треба да се елиминираат. Во присуство на испакнатини, тие може да се отстранат со помош на мелница.

Кога висиме ние гледаме на правилното поставување

Треба да се каже дека работата е направена при изработката на вратата од аголот. Не постои фундаментална разлика во однесувањето на работата.

 Значи:

  • Пробајте и вратете се на работното место. Конечно, варете ги шевовите;
  • Земете мелница со тркало за замав и целосно обработете го рабовите. Отстранете ги сите грешки и неправилности. Чекан провери сигурноста на врската;
  • Ако го направите и портата, тогаш направете го и производството на вентили. Само овде треба да се земат правилно мерењата. Патиштата треба да се вклопат при затворање, но исто така и да не се мешаат меѓусебно. Кога ги зграпчувате елементите за двете крила и се усогласуваат, тогаш треба да го проверите нивното работно собрание;
  • Портата од железо може да се зацврсти, а не на хипотеки, и на рамка. Сето тоа зависи од вашата одлука и дизајнерски влез. Тогаш врската треба да се направи не на хипотеки, туку на рамката. Мора да биде направена од две половини, кои се поврзани со еден автобус еден кон друг. Само монтирање треба да биде доволно цврста за да ја држи целата тежина на конструкцијата. За рамката во ова олицетворение, треба да користите агол со големина од најмалку 50 мм.

Соочувајќи се со листот со листови

По фитинг, ние треба да се спроведе лим со кои се соочува.

Значи:

  • Железа врата се вклопува во местото на заварување. Најдобро е од сите кога целиот метал се зацврстува одозгора. Потоа ја ставаме рамката на лист и ја исцртуваме по контурите со поттикнувач;
  • Ние ја отстрануваме рамката и го отсекуваме потребниот дел од листот со помош на мелница и тркало за сечење. Веднаш отстранувајте ги грлото;
Исечете го листот до саканата големина со помош на мелница
  • Го ставаме елементот на појасот, а потоа го фаќаме целиот лист на профилната цевка со точки;

Внимание: при заварување, притиснете го листот на профилната цевка со стегач. Тогаш врската ќе биде подобра и масата ќе работи добро. И тоа ќе го подобри квалитетот на вриениот материјал.

  • Подигнете ја вратата и обидете се повторно. Прашањето е дека елементот може да доведе за време на заварувањето. Сега го проверуваме. Ако сè е во ред, тогаш поставете ја вратата и целосно се вари голот. Иако може да се ограничи на место заварување. Ова ќе ја олесни работата и ќе заштеди материјал. Само поени треба да се изведуваат најмалку на секои 70 mm;
  • Ние ги отстрануваме сите текови со помош на брусилки и тркала за движење;
  • Сега заварувајте ги завесите. За почеток, ние ги монтираме до инсталационата база. Ние правиме точен разред и заварување;
  • После тоа, земи ја вратата и примени ја на местото за инсталација. Забележуваме на тоа локацијата на тенди. Отстранете ги и земете ги;
  • Потоа, ја закачуваме вратата на завесата. Ние ја гледаме точноста на дизајнот. Ако нешто се попречува, тогаш намали со чекан. Ние ги отстрануваме. Ставивме. Ние ги отстрануваме јадрата со помош на мелница. Сега знаеме како да направиме железна врата;
  • Отстрануваме и го ставаме местото на заварување. Сега треба да заварите во затегнувач. Како по правило, ова е заедничка профилна цевка која се наоѓа во средината на внатрешноста на вратата. Не дозволува да игра материјал, служи за создавање на поцврста конструкција. Исечете го профилот на големината и заварете го.

Имаме железна врата подготвена, сега треба да инсталираме брава (види Инсталирање на заклучување на портата: опции и методи). Можете да аплицирате и електрично.

Потоа треба да монтирате дополнителна опрема. За да го направите ова, потребно е да се обезбеди кабелска врска Инструкциите за инсталирање на таквата опрема доаѓаат со самиот механизам.

При инсталацијата тогаш е неопходно да се обезбеди место за инсталација. Ќе ја ставиме вообичаената брава.

Ние ја обесуваме вратата и правиме ознаки за одредување:

  • За да ја инсталирате бравата, најдобро е да ги свртите капките на завртките и да ги заварите на листот. После тоа, бравата е ставена на нив и стегната со завртки;
  • Веднаш треба да се обезбеди и заштита од снег и дожд. За да го направите ова, направете метална кутија или редовен стакло, што е заварено на листот;
  • По инсталирањето на бравата, која треба да биде тешка, ние правиме пауза за трската. За да го направите ова, дупка се сече во металот со помош на мелница, а потоа вдлабнатина се прави во референтната рамнина со длето до саканата длабочина.

Таа железна порта е подготвена, може да се направи. Само во работата не е неопходно да се брза и правилно да се обележи. Сега останува да се направи надворешна завршница.

Фалсификување апликација за декорација на вратите

 Значи:

  • Можете да аплицирате фалсификувани елементи кои се во малопродажба. Кој сака, може да се направи. Имаме чекор-по-чекор напис на оваа тема;
  • За заштита од времето потребно е да се заштити. За да го направите ова, земи одмастувач или бензин и избришете го целиот метал;
  • Чекаме за сушење. Гледаме бел слој на површината. Зедовме крпа и изми го;
  • Сега нанесете слој на буквар. Најдобро е да се нанесе прајмер против корозија. Ова може да се направи со ролери или пиштол за прскање;
  • По целосно сушење, нанесете слој од боја.

Работат со квалитет. Сега можете да се опуштите. Правилно направена врата ќе ви служи многу години.