Санација на дрвени врати со свои раце

Повторно враќање на старата врата понекогаш е попрофитабилно да се купи нов. Впрочем, квалитет и скапи. Но, тука дури и цената не е толку важна.

Само ажурирање на вратата е повеќе профитабилни, бидејќи ако не е скршен, тогаш само доволно да се применуваат нов слој. Денес ќе кажеме како да ги вратиме старите врати. Исто така, можете да гледате фотографии и видеа на оваа тема и да сторите сé што е правилно.

Враќање самиот себе

Реставрирањето на вратата со свои раце, процесот не е толку комплициран како макотрпен. Сета вистина е направена целосно со свои раце и не мора да ги сносите високите трошоци.

Реставрацијата на вратите се прави во неколку фази. Наставата е подолу.

Ние подготвуваме алатки и материјали

Вратата самата реставрација започнува со подготовка на потребните алатки. Впрочем, трчањето и купувањето додека работите, едноставно нема да биде препорачливо.

Значи:

• Подгответе вежба и сет на вежби за тоа;
• Исто така ќе ви треба ножовка, само треба да ја однесете со мал заб. Инаку, може да го уништи целото лице;
• Ќе ви треба фен за отстранување на бојата. (види Како да се отстрани старата боја од вратите и да се покрие со нов материјал). Само тој мора да биде доволно моќен;
• Подготви шкурка. Ќе ви требаат различни големини на жито;
• За да се подготви авионот ќе треба да се залепи на дрво. Можете сами да го подготвите. За да го направите ова, само треба да се меша ПВА лепак со мали пилевина;
• Подгответе и прајмер, тоа ќе мора да се направи нужно;

Внимание: Ако немате прелиминарен прајмер, тогаш можеби нема да имате униформна облога. На крајот на краиштата, дрвото може да ја апсорбира бојата не е униформа, и едноставно ја уништувате површината.

• Тоа ќе биде одлично ако имате спреј, но ако тоа не е таму, тогаш е неопходно да се земат различни ресни.

Отстранете го стариот слој

Сега ајде да одиме директно и да дознаам како да ги вратите старите врати (видете Оркестарот на старата врата: изберете и направете). За да го направите ова, прво треба да ја отстраните вратата од шарките и поставете ја погодно така што е можно да се работи.

Значи:

• Првиот чекор е да се отстранат сите додатоци. Исто така, ако има стакло, потребно е да се отстранат фиоките. Ништо не смее да се меша со работата;
• Земете фен за коса и почнете да ја загревате површината. Треба да го загрееме стариот слој. Со текот на времето, почнува да се отекува и да се излачува;
• Земете шпатула и почнете да го отстранувате одделот. Ова го правиме внимателно. Не може да го оштети авионот;
• Ја отстрануваме бојата. Но, не сите. Во еден момент тоа нема да работи. Значи, се загреваме на нов начин и ја отстрануваме бојата;

Внимание: во длабоки тоне нема да можете да го отстраните овој начин. Затоа, тука земаме шпатула и ја отстрануваме бојата од својот агол.

Подготовка на површината

Сега треба да ја подготвиме површината за обложување. За да го направите ова, прво мора да го донесете во божествена форма, да го направите совршено рамно.

Значи:

• Ние земаме шкурка, за да започнеме поголемо жито. Ние ја обработуваме површината;

Внимание: Вие не можете да ја направите обработката едноставно со вашата рака, треба да ја ставите хартијата на рамна лента, а потоа да ја направите обработката. Значи, ние целосно го одржуваме авионот.

• Прошетка и обработена површина. Сега го правиме истото, само со ова користиме хартија со помало зрно;
• Имавме рамна површина, но има и школки. Сега тие треба да бидат елиминирани. За да го направите ова, користете кит на дрво. Ние врши обработка со помош на гумена шпатула;
• Чекаме целосно сушење. И повторно го правиме лента за обработка со шкурка;

Забелешка: совршената површина нема да работи по прв пат. Ќе треба да направите обработка 2-3 пати.

• После тоа треба да ја поминеме целата површина веќе со шкурка со најмало зрно;
• Ние избрише прашина и нанесеме буквар на површината. За да го направите ова, користете спреј или четка. Чекаме целосно сушење на површината.

Ја избираме бојата и бојата

Тука треба да одлучите што сакате да го видите.

Постојат неколку типови на овој материјал:

• Сјајна боја. Тука треба да знаете дека оваа боја ќе покаже многу дефекти. Затоа, ако вашиот авион не е правилно подготвен, тогаш не е препорачливо да го користите. Но, изгледа прилично висок квалитет и секогаш ја красат вратата во собата.
• Боја акрилик. Тоа е полу-сјај. Ќе изгледа одлично во затворени простори. Добра заштита од влага.
• Емајл латекс. Слично е на маслената боја. Тоа е повеќе отпорен на гребење и ќе трае доволно долго.
• Изборот на саканата боја треба да се нанесе на подготвената површина (види Сликање на старата врата: како да се направи тоа). Ова најдобро се прави со пиштол за прскање. Но, можете да ја користите четката. Нанесувајте потенки само на тешко достапни места.

Реставрацијата на вратата на иверица станува точно според истите принципи. Еве, главната работа не е во брзање и прави се што е сосема внимателно. По површината е сосема сува, ние едноставно се стави на фитинзи и закачам вратата на шарките.